得陇望蜀，是人之本性！在中国海军已拥有常规动力航母的今天，中国的大多数军迷都盼望中国海军早点装备核动力航母。比较乐观的估计是，中国可能在10年内开建核航母！较为悲观的预测是，中国在20年后，才能造出高性能的航母用核反应堆，才会着手建造核动力航母！
你喜欢美国也罢，讨厌美国也罢，你都得承认以下事实：在航母的建造与使用方面，美国人拥有最丰富的经验！美国是世界上累计建造航母数量最多的国家，也是在实战中使用航母次数最多的国家！在未来50年内，美国人建造的航母，仍是技术最先进、综合战力最强的航母！航母应该如何建造与使用，中俄都得向美军学习！
2017年4月，在世界海军史上，发生了两件与航母有关的大事：一是当月26日，中国首艘国产航母下水；二是当月14日，美国“福特级”核动力航母首舰“福特号”完成为期7天的建造商海试！
中国军事专家李杰说，平心而论，中国首艘国产航母与美国刚完成海试的“福特级”航母首舰相比，在不少方面存在着较大差距：前者是常规动力航母，后者是核动力航母，前者的动力系统，要比后者落后一代以上；前者搭载的歼-15战机，要比后者装备的F-35隐身战机落后一代；前者不能起降固定翼预警机，而后者将配置最新型的E-2D固定翼预警机……
（下为美制“福特级”核动力航母结构图）
核动力航母当然是个好东西。截至今天，美国共研发出三代核动力航母。
第一代是“企业级”，仅造出“企业号”一艘，其舷号CVN-65，它是美国海军装备的第一艘核动力航母，也是全世界范围内首艘核动力航母。“企业号”于1958年开建，1960年下水，1961年服役，2012年退役。“企业号”航母满载排水量8.56万吨，舰长342米，舷宽40米，最大甲板宽76米。它配有8座A-2W型压水反应堆，单堆轴功率为3万多马力，更换一次核燃料可航行20到50万海里。“企业号”设有4 部蒸汽弹射器、4道拦阻索和1道拦阻网。“企业号”航母最多可搭载90架各型战机和5800名船员。“企业号”服役不久，就遇上了古巴导弹危机事件。它与美国海军其它舰艇一道，执行了武装封锁古巴海域任务。1964年8到10月，“企业号” 核动力航母与“长滩号”及“班布里奇号”核动力巡洋舰，组成人类历史上第一支全核动力特混舰队，在不接受中途补给前提下，进行了史无前例的环球航行，充分显示了核动力战舰的巨大续航力。
第二代是“尼米兹级”，共建成10艘。该级航母首舰“尼米兹号”，舷号为CVN-68，于1968年开建，1975年服役；其最后一艘“布什号”在2003年开建，2009年服役。该级航母的整个建造时间跨度超过35年。“企业号”核动力航母退役后，“尼米兹级”就成为美国海军现役唯一一级航空母舰。它配有2座A-4W或A-1G压水堆，单堆轴功率超过13万马力。它最多可搭载90架各型战机和5900名船员。
（下为美制“企业号”核动力航母航行场面）
第三代是“福特级”，其首舰“福特号”，舷号为CVN-78，尚在接受海试，计划于今年服役。按美国海军的规划，该级航母将建造10艘，最后一艘，可能到2058年才交付使用。“福特级”航母满载排水量超过10万吨，配有2座A-1B压水反应堆，单堆轴功率达到惊人的14万马力。它至少可搭载75架各型战机和4500名船员。与之前的两代核动力航母相比，“福特级”航母采用了一系列划时代的技术：一是它配有大功率、长寿命反应堆，即它所用A-1B压水反应堆堆芯寿命超过40年，也就是说，它是一型“堆艇同寿”的航母，在它的整个服役期间，无须更换堆芯核燃料。而之前的两代核航母，其反应堆堆芯寿命都只有10到15年，在航母的整个服役期间，需多次更换堆芯核燃料。二是它采用了综合电力系统，全舰发电能力是“尼米兹级”的3倍。美国海军可以将激光炮、电磁炮等新概念武器部署到它上面，因为这些新概念武器要正常运作，需要强大的电力支持。三是它配有革命性的电磁弹射装置，它是比蒸气弹射装置要先进一代的新型舰载机弹射起飞助推装置。
专家指出，美国海军的核动力航母，从“企业级”演变到“福特级”，最大的进步发生在核反应堆上。比如，“企业号”所用的核反应堆，因单堆轴功率太小，为驱动满载排水量8万多吨的航母，美国海军被迫给“企业号”配置了8座同型号核反应堆。“尼米兹级”所用的核反应堆，仅从功率来说，一台可顶“企业号”上的4台核反应堆用，所以“尼米兹级”只需配置两台核反应堆。
（下为舰用核能推进系统工作原理图）
“福特级”所配的核反应堆，则是一款与艇同寿的高性能、大功率核反应堆。而“企业级”与“尼米兹级”两级核动力航母，因使用的不是长寿命反应堆，所以每过10到15年，它们所用反应堆堆芯中的核燃料棒，就得更换。而在更换核燃料棒期间，航母就必须呆在船坞中，且每次一呆就是三四年。也就是说，它们在整个40多年的服役期内，有约三分之一即10到12年时间是在船坞中度过的。在船坞中的核动力航母，是毫无战斗力可言的。为保证随时都有3艘核动力航母可用，美国就必须将“尼米兹级”核动力航母的数量维持在10艘以上。而“福特级”核动力航母，在整个服役期内，其反应堆不需更换核燃料。美国只需装备4艘“福特级”核动力航母，就可以保证随时都有3艘核动力航母可用。如果装备10艘“福特级”核动力航母，就意味着美国在任一时间段内，都有6到9艘核动力航母可用。
中国将如何发展自己的航母?中国将在何时装备国产核动力航母?军事专家及民间智库人士的看法不同。
一是中国军事专家徐光裕少将说，中国在发展纯国产航母时，将坚持小步快跑原则。最近下水的第一艘国产航母，可能只建造一艘，它的最大特点是舰载机采用滑跃方式起飞，采用阻拦方式降落。中国第二艘国产航母，将是一型配有蒸汽弹射装置与阻拦着舰装置的常规动力航母。中国的第三艘国产航母，则可能是一艘核动力航母，它将配有电磁弹射与电磁阻拦装置。
（下为中国首艘航母“辽宁舰”航行场面）
二是中国军事专家张召忠少将表示，中国首艘航母“辽宁舰”与最近下水的第二艘航母，属同一级航母，即001级，共建造2艘。今后，中国不太可能再建造这一级航母了。接下来，中国将建造采用常规动力与蒸汽弹射装置的航母，可能建2艘。第三步，中国才会开建核动力航母，它将配用电磁弹射与电磁阻拦装置。
三是众多民间智库人士认为，中国在发展航母时，为稳妥起见，将稳打稳扎，分阶段进行：第一阶段，掌握常规动力、滑跃起飞类型航母的建造技术，中国的“辽宁舰”与最近下水的航母，就是这种类型的航母。第二阶段，掌握常规动力、蒸汽弹射起飞航母的建造技术，中国已能制造蒸汽弹射装置，此类型的航母，中国将建2艘。第三阶段，建造核动力航母，中国建造的第一艘核动力航母，很可能是一款类似于美国“企业号”核动力航母的试验型航母，它将配置4到8个中小功率核反应堆；接下来，中国将建造一款可与美制“尼米兹级”航母相匹敌的核动力航母，它将配置2个大功率核反应堆；最后，也许是2050年左右时，中国才会制造一型可与美制“福特级”航母媲美的核动力航母，它可能装备2台甚至仅1台“大功率、高性能、长寿命核反应堆”。
（下为战力有限的俄制“库兹涅佐夫号”航母）
值得一提的是，专家与民间智库人士均称，中国已掌握舰艇综合电力技术、电磁弹射装置与电磁阻拦装置制造技术，因而中国极可能将这些技术，集成到中国的第一艘核动力航母上；中国的常规动力航母，也可能使用其中部分技术。
当今世界，美国、俄罗斯、英国、法国、中国与印度，都是有能力建造航母的国家。但只有美国、法国两个国家，造出了实用的核动力航母。俄罗斯与中国，则属于有建造核动力航母潜力的国家。
没得高性能的大功率舰用核反应堆，是中国建造核动力航母的最大障碍。要推动几万吨的核动力航母高速航行，必须研发专用的大功率核反应堆。中国虽然建造出多艘核动力潜艇，但截至目前，中国从未研制过供水面舰艇使用的大功率核反应堆。理论上，因为核潜艇所用的核反应堆轴功率普遍太小，基本上没有单堆轴功率超过5万马力的潜艇用核反应堆，所以专供潜艇使用的核反应堆，一般不能直接配装到核动力航母上。
航母用核反应堆的研制难度很大，全盛时的苏联及掌握着先进核电技术的法国，都没能研制出高性能的大功率航母用核反应堆。如法国“戴高乐号”核动力航母，配置有两台K-15压水堆，其单堆轴功率只有可怜的4.5万马力。所以，满载排水量4.2万吨的“戴高乐号”，其最高航速只有27节，获得“世界最慢航母”称号。美国“尼米兹级”航母，配有两台单堆轴功率达13万力的核反应堆，所以它在满载排水量接近10万吨的情况下，能跑出33节的高速。美国“福特级”航母配有两台A-1B型反应堆，其单堆功率达14万马力，它能跑出34节的高速。
（法国“戴高乐号”核动力航母，是世界航速最慢航母）
与美国、苏联及法国相比，今天的中国，连一艘水面核动力舰艇都没有。在水面舰艇核动力装置研制方面，中国的技术积累基本为零。中国第一代核潜艇091型攻击核潜艇所用的核反应堆，单堆轴功率才1.2万马力。这种小功率核反应堆，根本没法改装为航母用核反应堆。按美国“尼米兹级”核动力航母的动力标准，中国未来建造的10万吨级核动力航母，起码需要20万马力以上的轴功率来驱动，如果采用中国091型核潜艇所用的核反应堆，则需要给其装20台以上的核反应堆，而这是绝对不可行的。因为这样一来，航母已没有空间容纳其它设备了。
让中国广大军迷高兴的是，2014年9月，中国国家能源海洋核动力平台技术研发中心，在中船重工719所挂牌成立，这是中国首个国家级海洋核动力平台研发机构。外媒称，中国未来核动力航母所用的核反应堆，估计也由该机构来开发。
来自多个渠道的信息表明，今天的中国，要研发出类似法国K-15这种单堆轴功率不到5万马力的航母用核反应堆，也需要5到10年时间；而要研制出单堆轴功率达14万马力的航母用核反应堆，所需时间会更长。
有专家悲观地说，等到适合航母使用的大功率核反应堆研制出来后，中国才会着手建造核动力航母，“那可能是20年后的事了！”
（本文为原创作品，如需转载，请注明出处！本文作者“楚人陈奇雄”先生，是武汉某报资深记者、军事版编辑、科技史爱好者。）
特别声明与鸣谢：本文所有配图，都来自网络，特在此向这些图片的提供商与拍摄者，表示最真诚的感谢；本文所有数据，均来自中国知网、《兵器知识》、新华网、人民网、央视网、龙源期刊网等地方，特向这些数据提供者表示最诚挚的谢意。
（下为甲板上停满战机的美制核动力航母）
閱讀更多 楚人陳奇雄 的文章
