說到大眾的汽車品牌，相對還是比較靠譜的。至少在品質方面可以得到有效的保證。當然在銷量上也可以看出來。上汽大眾和一汽大眾的銷量。包來了國內汽車品牌的冠亞軍。在國內來講。大眾的車型可真是夠大眾化的。已經普遍到了一個相當普遍的狀態。
對於帕薩特這款車型。那可是很多人都夢想擁有的一部中級座駕。不僅表現得沉穩大氣。而且商務氣息非常濃厚。在整體的駕乘感受上，也要比一些同級別的日系車，表現得更為更為凌厲，這款車型從2000年初，便開始出現在國內的大路上。直到現在仍然保持著較高的銷量。在大眾的系列裡面。可以說是一款暢銷不衰的神車。
由於更新換代。現款的帕薩特在價格方面，已經跌到了一個非常深的低谷。對於新款的車型，咱暫且不錯。主要來聊聊現款的帕薩特。在這個新老交替的過渡時期。它值不值得人們購買？
現款的帕薩特。在車身尺寸方面。車身長度以及軸距方面。表現的非常規則。可以算是一款地地道道的B級車。相對於其他同級別車型，在空間方面的表現。相對沒有太大的優勢。但是作為家用以及商務使用。非常的靠譜。跑起長途舒適性表現的還算不錯，而且相當的穩。
說到它的外觀。那簡直是太大眾化了。它的前臉跟其他很多兄弟車型放到一塊，令人傻傻的分不清。最容易能夠辨認出這款車型身份的地方。也只有它的c柱處的拐角以及撤回的後綴了。雖然這款車型辨識度不高。也談不上什麼年輕時尚。但是有著較為穩重大氣的外表。許多成功和成熟男人的首選之作。
內飾方面。同樣具有大眾化。跟其他的很多兄弟車型也是長的一個樣子。如果你不看外觀，直接坐進去。根本分不清它是哪款車型。所以大眾旗下使用了很多通用的零部件。方向盤就是其中的一個。這樣可以大大節省成本，更換起來比較容易。同時在養車方面的費用可能也會有所降低。整體的內飾來講還是相當不錯的。雖然大眾化，但人們都能接受。
動力部分。這款車型在動力上分別有1.4t，1.8t和2.0t的排量。其最大功率分別為150，180和220匹馬力。其中1.4t的車型。在保證動力剛剛夠用的同時。油耗也是非常的低。在高速之上。理想的話能跑到6個以內的油耗。如果追求速度和激情的話，這款動力顯然不能滿足你。如果經濟條件允許。那就選擇高配的車型，不僅擁有220匹馬力的輸出。而且採用了7速的溼式雙離合變速箱。這套動力總成堪稱完美。但是。如果經濟條件稍差一點。那就選擇中配的1.8t車型。既能保證動力的順暢，也可以省掉一部分的價錢。
由於新一代的帕薩特即將來臨。所以現款的車型在售價方面，廠方給出了較大的優惠。入門級別已經在15左右的價格。如果不考慮新款。這無疑是一個入手的最佳時機。
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