轟20問世前的國之重器交付海軍,西方:中國領海已成禁區


轟20問世前的國之重器交付海軍,西方:中國領海已成禁區

圖為海軍航空基地的轟-6J衛星照片

近日,中國東南方向的海軍航空兵基地裡傳來了一款新型轟炸機的消息,當然它並不是萬眾矚目的轟-20,而是轟-6J型轟炸機。

據美國媒體於10月12日發佈的消息,一組衛星照片顯示中國東南沿海某航空基地出現了四架轟-6外形的軍機,雖然照片清晰度較低,但是仍然能看見該機前端的黑色雷達罩,同時其機翼兩側出現了吊艙狀結構,因此可以斷定該機型為中國海軍航空兵最新式的轟-6J轟炸機。

轟20問世前的國之重器交付海軍,西方:中國領海已成禁區

圖為中國空軍轟-6K轟炸機

根據《簡氏防務週刊》的分析,轟-6J型屬於中國空軍現役轟-6K型轟炸機的海軍版本,後者在戰爭中扮演的角色是一型空中導彈發射平臺,可攜帶多枚遠程巡航導彈進行防區外打擊,而其也是目前中國空軍的主力轟炸機。與之相比,海軍版的轟-6J則在K型的基礎上進行了相應的強化升級,以使之性能更加貼近於海軍航空兵的作戰環境。

轟20問世前的國之重器交付海軍,西方:中國領海已成禁區

圖為中國海軍轟-6G轟炸機

而此前在中國海軍轟炸機部隊中擔當頂樑柱的則是轟-6G型,該機屬於轟-6D的改良型號,除了保留此前的導彈掛載能力以外,轟-6G不僅改良了火控系統,還能夠攜帶電子戰吊艙執行電磁壓制任務,可以說是中國版的“咆哮者”。而中國海軍之所以選擇轟-6作為電子戰平臺,主要是由於其具備航程遠和滯空時間長的特性,這種優勢是常規戰鬥機平臺所無法比擬的。

轟20問世前的國之重器交付海軍,西方:中國領海已成禁區

圖為中國海軍轟-6J轟炸機模型

但在另一方面,轟-6G的平臺僅相當於老型的圖-16轟炸機,其飛行性能和改進空間都顯得有些捉襟見肘,甚至也早已落後於時代。相比之下,換裝D-30/WS-18引擎的“戰神”轟炸機在機體性能上則有著巨大突破,使用該機作為海軍新型戰機的飛行平臺想必再合適不過了。而儘管目前並沒有轟-6J的清晰照片流出,但是根據這款中國航空工業製作的模型我們不難看出,轟-6J能夠同時攜帶四枚鷹擊-12超音速反艦導彈,兩枚鷹擊-82反艦導彈和一對電子戰吊艙,可以在執行反艦任務的同時對敵方進行電磁壓制,而如此巨大的掛載能力所帶來的性能優勢對於此前的老型轟-6平臺來說幾乎是不可想象的。

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圖為中國空軍轟-6K雙機編隊

對於轟-6J型加入中國海軍作戰序列後所產生的影響,美國媒體推測道,該機將取代老型的轟-6G型轟炸機,而一架轟-6J就能夠攜帶4到6枚鷹擊-12反艦導彈,此武器飛行速度達到了4馬赫,彈頭裝藥量為200公斤,可對400公里範圍內的海上目標發動致命一擊。而與空軍只能執行對陸攻擊的轟-6K相比,由多架轟-6J轟炸機組成的攻擊梯隊單次火力投射量將足以毀滅一支艦隊。此外,中國海軍南海艦隊目前擁有著一支由18架左右轟-6G組成的對海攻擊編隊,一旦全部更換為轟-6J型,那麼該編隊的作戰半徑將擴大至3500公里,屆時中國東南領海將成為敵方艦隊的禁區。


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