●雷露微 雷紹球 王崇鑑
9月28日，位於寧化縣治平畲族鄉雞公崬風電項目各工作面上，工人們搶抓施工黃金季節，正忙著道路維護、設備運輸、基礎澆築等工作，現場一派繁忙。
寧化雞公崬風電項目於2016年12月開工，由華電福新能源股份有限公司投資建設，總投資約4.2億元，計劃安裝24臺單機容量2000千瓦的風力發電機組。目前，項目已完成風機基礎澆築20臺、風機吊裝9臺，升壓站設備也已基本完成。
隨著一座座白色的大風車在雞公崬上屹立旋轉，與連片竹海、高山草甸構成了一幅風電美景圖。美景的形成，凝聚了來自河南、內蒙古、黑龍江和本省莆田等地工人們的辛勤努力，他們被當地百姓親切地稱呼為雞公崬上的“追風人”。
雞公崬海拔1389.9米，為寧化縣最高峰，且上山道路彎多路窄，給風電項目建設設備、材料的運輸帶來極大不便。
“最為困難的就是運輸風機葉片，葉片總長56.5米，每片重約12噸，在這曲折的山路上，對於運輸工人來講，真是極大的挑戰。”華電（寧化）新能源有限公司副總經理兼工程部主任張永清說。
葉片運輸車在進場道路上走得小心翼翼，工裝操作手王春雷手持對講機與駕駛員、後輪轉向操作手即時溝通，葉片做了一個180°旋轉將刀背朝下，並連續做了一個舉升30°的動作後，擦著毛竹尖穿過；駕駛員以精湛駕駛技術，緊盯著前方與後視鏡，時刻關注左右山體等障礙間距慢慢通行。
對於王春雷來講，這算是他從業以來，遇到過的最難走的山路。“我們採用葉片揚舉特種車輛來運輸風機葉片，可以根據路面狀況對葉片進行調整，但仍需駕駛員、轉向手和工裝操作手的密切配合。”王春雷說，稍不小心，就容易發生意外。
雞公崬風電項目距離集鎮所在地25公里，整個過程葉片揚舉車需要通過前後舉轉換7次，“Z”字形道路倒車前行6次，同時還得克服邊坡塌方、雨天大霧、路面溼滑等困難。
“從治平畲族鄉政府所在地到施工現場，有大小彎道上百個，葉片運輸猶如螞蟻搬運蜻蜓，上去一趟得四五天。”張永清說。
艱苦的建設環境沒有讓這群“追風人”卻步，他們更加地努力建設，保質保量。在吊裝班班長王博眼裡，嚴把工程質量關是最重要的，一顆小螺栓都要認真對待。
“別小看每顆小螺栓的作用，風機各部件都要通過高強度螺栓緊固，而且螺栓緊固也是個技術活，所有的螺栓先通過人工進行加固第一道初擰，再通過1次電動扳手加固，最後4次液壓泵進行分批次緊固。”王博介紹道。
螺栓緊固不僅是個技術活還是體力活。據瞭解，一臺風機共有832個高強度螺栓，重的約6公斤，輕的約2公斤，每顆螺栓都要經過工人們的“法眼”一個個檢查，再用雙手一顆顆擰緊。
藍天白雲下，這群“追風人”放棄假期休息，加班加點，全力推進風電項目建設。待到項目竣工投產後，每年可提供約1億千瓦時的清潔電能，年可節約標煤3.10萬噸，年產值約6000萬元，將加快寧化風能、太陽能等可再生能源的開發利用，進一步優化當地能源結構，推動全縣地區經濟社會可持續發展。
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