眾所周知，世界各國都在制定停售燃油車的時間表，荷蘭定於2025年，法國則為2040年，相信我國政府有關部門也正在為這一政策加緊努力著。電動化已經成為了全球汽車的發展方向，2011年，我國新能源車佔汽車銷量總比的0.03%，而到2017年新能源車銷量佔比上升至2.69%，位居世界第一，成為了全球最大的新能源車市場。今天咱來要來介紹的就是比亞迪唐。
比亞迪唐，唐DM採用了比亞迪的家族式“Dragon Face”設計語言，大嘴式前格柵和犀利的燈組搭配，營造了很強的立體感。車身側面，由燈組射出的腰線一直延伸至後車門板處，力量感十足，懸浮式車頂和22英寸輪圈進一步提升了外觀的豪華感。
全新比亞迪唐採用了沃爾夫岡·艾格為比亞迪打造的“DRAGON FACE”家族化設計語言。全新的“大嘴”式中網，用在唐這樣的中型SUV上非常霸氣。中網上方，一道貫穿式的鍍鉻裝飾穿過中央的車標，與左右大燈融為一體，燈眉處向上揚起的線條像一道“龍鬚”。燃油版的前包圍下方還帶有銀色的護板。這車曾賣不動，新車不足兩個月售31005輛，“國產王”實至名歸。
比亞迪唐首先顏值就可以直接碾壓國產高端SUV，瓶底式的進氣格柵搭配橫向雙修飾條，看上去特別的有層次感。而大燈組的設計採用的是當下主流的點綴式聚光大燈。尾部搭配一條貫穿式的警示燈，再和懸浮的車頂營造出很強的奢華感。
比亞迪唐，唐二代的發動機將匹配一臺2.0T和一臺電動機，這款發動機最大的亮點就是不僅動力充足，油耗而且還非常的驚人。最大馬力可達205匹馬力，全系的傳動匹配的是6速雙離合變速箱。
比亞迪唐配置很重要，性命價更高不是！胎壓監測這個功能還挺不錯的冬季胎壓和其他季節要求不同、每次都能提前知道、出行的安全性更高、對這個還是很滿意的！在一個就是這個車的整體抗壓程度能達到9噸也是感覺很不可思議的！核潛艇級別的鋼材用料！開著放心啊！
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