在国内这个降价成为常态的豪车市场中，兼具了性价比和品质的豪华轿车和豪华SUV是越来越多了。特别是以凯迪拉克、沃尔沃、捷豹和路虎为首的二线豪华汽车品牌，它们旗下的许多豪车所拥有的降价力度更是达到了10万左右。不过，降价力度越大并不意味着性价比越高，现如今国内最具性价比的豪车仍旧是以别克君越、福特金牛座和丰田皇冠等定位为高端，却不具备豪车标的豪华轿车。而我们今天的主角-雪铁龙C6也是一款不带豪车标的豪华B级车，它所拥有的性价比更是远远的超高了同级的别克君越和福特金牛座。
雪铁龙C6是雪铁龙旗下的一款定位为高端的B级车，它与奔驰C级一样，整车主打的也是奢华和舒适性。而雪铁龙C6的奢华主要体现在内饰中，其整车内饰不但拥有着细腻而精致的做工，同时还使用了大量真皮、木板和软性材质装饰，整车的内部空间无论是看起来还是坐上去均是拥有着十分浓烈的舒适气息。而且，雪铁龙C6除了低配车型以外，其余车型均配备了分辨率极高的全液晶仪表，再辅以造型别致的档杆、中控、多功能方向盘和奢华的用料，还让其成为了一款内饰比同级奔驰C级还要奢华的B级豪车。
并且，雪铁龙的车重还达到了1.6吨左右，比其同级奔驰C级更加的优秀，是一款无论是车身刚度和厚度均比同级奔驰更加出色的B级车。而出色的车身刚度与厚度不但为其带来了一定的被动安全性，同时配合上雪铁龙C6全车自带的三层隔音玻璃，还让其成为了一款隔音性能一流，比同级奔驰还安静的B级豪车，进一步提高了雪铁龙C6所拥有的舒适性。
当然，雪铁龙C6作为一款不带豪车标的豪车，它虽然在舒适性与隔音方面拥有着十分出色的表现，但是它相比于同级豪车最大的优势还是性价比和产品力。而通过深刻的剖析雪铁龙C6你会发现，它除了在品控、做工、用料、配置、舒适性、隔音和安全性均能够与同级奔驰一较高下之外，其在以下两方面的表现更是为它带来了远超同级的性价比和产品力：
其一、雪铁龙C6不仅拥有着近5米的车身长度，同时它的车身宽度、高度和最大轴距还分别达到了1858mm*1475mm和2900mm。这样的车身数据已经十分的逼近C级车了，为其带来了远超同级奔驰的乘坐空间和载物空间。再配合上雪铁龙C6所配备的那一套得到了精细调教，包裹与支撑均是顶级的真皮座椅，还让它拥有着足以与同级奔驰一较高下的乘坐舒适性。
其二、雪铁龙C6按不同车型分别搭载了1.6T和1.8T两种不同排量的涡轮增压发动机，且它们在传动部分匹配的均是6AT变速箱。其所配备的这两套动力总成不但在可靠性方面拥有着一流的表现，同时还能够分别爆发出167马力、245N.m和204马力、280N.m这一不输同级奔驰的强劲动力。并且，雪铁龙C6的两种车型的百公里油耗仅为6.6L和7L左右，它所拥有的燃油经济性比之同级奔驰更加的出色。
总之，雪铁龙C6可谓是如今当之无愧最具性价比的B级豪车了，毕竟其不但在各方面均拥有着一流的表现，且还是一款全车三层隔音比奔驰还安静的豪车，同时它还是一款车长5米仅19万的B级车，这样的性价比试问同级豪车中又有谁能够与之匹敌呢？当然，雪铁龙C6尽管身具一流的品质和性价比，但是它却是一款销量十分惨淡的B级豪车。因此，在我看来雪铁龙C6还是当今最惨的B级豪车了，毕竟比奔驰还安静，车长5米仅19万却无人识，这难道还不够惨吗？
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