對於很多大城市來說，高鐵早就司空見慣，當下各地爭建地鐵才更有吸引力，畢竟，“地鐵一響，黃金萬兩”。地鐵建設不僅緩解城市交通擁堵問題，方便群眾出行等，更是營造了“地鐵房”、“地鐵盤”、“地鐵樓”等樓市地鐵時代，地鐵的開通使得片區房價也應勢而漲。
地鐵的開通對樓市影響顯而易見，那麼高鐵的開通對房價影響如何，尤其是明年和2021年贛州兩條重要的高鐵，昌吉贛高鐵和贛深高鐵的開通，對贛州房價影響幾何？縱觀國內城市，當地高鐵的開通，有對房價促漲的，也有對房價影響並不明顯的，對於贛州高鐵的開通，你怎麼看？
贛州的區位優勢逐漸凸顯，這將註定贛州吸引更多的人，贛州被定位為全國性綜合交通樞紐，在我國構建的橫貫東西、縱貫南北、內暢外通的“十縱十橫”綜合運輸大通道中，在縱向綜合運輸通道中，贛州成為北京至港澳臺運輸通道的一個節點城市；在橫向綜合運輸通道中，贛州又出現在廈門至喀什運輸通道中。贛州未來的交通區位優勢，充滿想象空間。
加上贛州的地理優勢明顯，周邊三百到四百公里內沒有大城市，在贛湘閩粵交匯地帶，贛州也是最大的城市，處於從普通三線城市，向三線強城市過度階段。未來上升空間極大。另外近年來贛州中心城區人口增量，以及工業的快速發展，為日益增長的城市人口提供更多的就業機會和基礎。
當然，高鐵通車後會促進人員的流動，當然現在討論“流入”和“流出”還為時尚早，有分析表示，在深圳工作的贛州人是不是會大量回流在贛州買房，畢竟深圳的房價高不可攀，也有人分析表示，外出方便，將加劇人們的外流，而很多年輕人還是喜歡在大城市拼，本地購房需求會降低，房價難漲。
另外，也有專業人士分析表示，借通車效應通過銷售誘導會讓社會對房價的“心理預期”轉向“上漲”，這猶如股市，大家都看好，爭著去買，從而誘發上漲，通車後會刺激地區經濟的發展，經濟發展後會提升人們的消費力，從而帶來房價上漲，但此效應很緩慢，起碼是幾年後的事。
總之各種分析都有一定的道理，讓我們拭目以待。
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