官塘大桥钢箱梁合龙，年底达到全面通车条件
柳江河从此“明眸善睐”
从远处看，夜景下的官塘大桥就像一弯新月静卧柳江河之上，桥面与水中倒影交相辉映，百里柳江如同睁开了明亮
广西新闻网-南国今报柳州讯（记者廖艳明 通讯员邱银 邱贺金）官塘大桥是柳州市柳江河上建起的第21座跨江桥。10月7日，记者从中铁上海工程局官塘大桥项目部获悉，大桥钢箱梁已顺利合龙，目前正在进行人行道铺设、夜景灯光安装等工程，为今年年底通车打下坚实基础。
中铁上海工程局官塘大桥项目相关负责人介绍，官塘大桥西接莲花大道，东连柳东新区纬六路，主线全长1155米。桥面由44片钢箱梁连接而成。该桥为世界最大跨度的有推力提篮式钢箱拱桥，桥面由148根吊索与上方的两条拱肋相连。合龙之后，从远处看，像一弯新月静卧柳江之上。桥面与水中倒影交相辉映，百里柳江如同睁开了明亮的大眼睛。
官塘大桥是柳州市“十三五”重点工程，也是自治区成立60周年大庆献礼工程。据悉，该桥将于2018年底达到全面通车条件。届时，大桥东边的纬六路与西边的莲花大道也将一并通车。从柳州市主城区前往柳东新区将多了一条横向大通道，可以大大缓解桂柳路、三门江大桥的交通压力，也进一步促进了柳东新区的经济发展。
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