豪華車型銷量一直是消費者關注的熱點，進入10月份，奧迪汽車首先發布銷量數據。2018年9月奧迪在中國市場銷售新車65,767輛，同比增長12.5%，這不僅是奧迪汽車2018年銷量最好成績，也是近三年來歷史最好月份。1-9月累計銷量更是達到483,001輛，同比增長15.4%，超全球增速7倍以上。此成績預計在跟奔馳寶馬競爭中處於暫時處於領先地位，要知道寶馬本年度最好銷量是1月份43526輛，奔馳最好銷量是1月份56306輛。
奧迪中國市場9月份銷量意義重大，要知道奧迪全球範圍9月份整體銷量表現並不佳，呈現下滑趨勢，銷量僅139150輛，，相比2017年同期創紀錄的銷量下降約22.0％。即使大本營歐洲市場也出現了較大幅度的下滑，奧迪9月在歐洲市場銷量為37,200輛，同比下降55.5%。歐洲市場主要是8月份受WLTP測試（汽車製造商清空庫存）以及車型創新的影響，奧迪8月份銷量超60,200輛，較去年同期大增21.5%可以說是提前透支銷量。
中國則成為奧迪主要市場中唯一出現高增長的地區，同時奧迪9月份的銷量也創下今年以來的新高，大幅增長12.5%至65,767輛，佔奧迪全球總銷量的47.2%，近一半銷量來自中國市場，重要性可見一斑。
分車型來看，奧迪在國內市場的主力軍，表現最好的車型是A4L，銷量達到17,199輛，銷量近暴漲41.7%，效力僅次於1月份20908輛。1-9月份累計銷量更是超11萬輛，跟奔馳C級和寶馬3系相比會不會繼續領先。
旗艦豪華轎車A8L單月銷量更是暴漲66.4%至1,426輛；A6L單月銷量也突破了萬輛大關。
SUV車型方面，Q3、Q5以及Q7組成的SUV陣營今年累計銷量達到162,329輛，佔品牌總銷量三分之一多。可以說，SUV也是奧迪銷量重要車型。奧迪並未公佈每一款車型銷量，從8月份來看，僅有Q5銷量過萬，在豪華SUV上處於領跑地位，其他車型銷量一般。
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