为何都说合资车不如进口车?拆开同款思域对比后,真相让车主大骂

不知道大家有没有听说过一句话,这句活在汽车行业特别的火,就是国产车不如合资车,合资车不如进口车,为何说合资车不如进口车呢?如果是同样的一款车,还会有这样的说法吗?于是有人找来了思域的国产版和进口版,进行了拆分对比,拆开对比后,真相让车主大骂,同样都是思域,国产版和海外版的思域差别竟然这么大。

为何都说合资车不如进口车?拆开同款思域对比后,真相让车主大骂
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首先拆开的是汽车的前防撞梁,要知道防撞梁可是起到了很重的安全作用,那国外版和国产版的究竟有什么差距呢?国外版的思域的前防撞梁采用的是材质最好的铝合金防撞梁,而国内的思域采用的确实材质很一般的钢材,而且国外版的思域采用了双吸能盒,并且吸能盒的材质也是铝合金的,而对比国产的思域,吸能盒材质就变成了最普通的钢材质。

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单从前防撞梁就能看出,国产的思域个海外版的思域差的就不是一点半点,国产版的思域完败,这样是发生事故的话,很难想象会有什么样的后果,怪不得大家都说思域特别的不耐撞不安全,而且国产版思域和国外版的思域后防撞梁的差距也很大,国内使用的单层冲压,而国外版的思域采用的是双层冲压。

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然后是汽车的车身悬架,国产版的思域的车身悬架一眼看过去就给人一种不安全的感觉,感觉一点儿轻轻的碰撞就会给车身悬架给撞毁了一样,而反观海外版的思域就没有这样的感觉,而且拆开的这个国产版的思域,才仅仅跑了1.6万公里,发动机已经出现了很严重的积碳,而且火花塞和节气门也都已经黑到辨别不出来了。

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这样的差距可不是一点半点。怪不得有人说合资车不如进口车呢,因为合资车在国内减配真的太严重了,为了节省成本,将汽车的一些材质、配置全都给省了,怪不得有钱的人宁可多花钱也要买一辆进口车,小编觉得合资车减配严重已经成为了一种不可忽视的问题,毕竟这和安全有很必要的联系。

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也有网友看过这两辆思域的对比之后,大骂思域这是看不起中国人还是咋地,也太没有诚意了,就这样欺骗中国的消费者,也不看看离了中国市场你的销量会下降多少。不知道大家怎样看待国产思域和海外思域差别大这件事情呢?


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