由于多年来一直能保持高坠机率不降低，印度空军(IAF)正努力应对所面临的战斗机短缺的问题，为了渡过难关，印度政府在2017年3月批准了138亿卢比的合同，将国产光辉轻型战斗机的产量从现有的每年8架增加到16架。
印度国防部长宣称，早在2006年3月31日，印度空军就与印度斯坦航空有限公司签署了一项合同，采购20架初级飞行许可（IOC）的光辉战斗机，该合同将于2011年12月完成。印度空军与印度斯坦航空有限公司之间的第二份合同于2010年12月23日签署，根据该合同，20架高级飞行许可(FOC)的光辉战斗机将于2016年交付。
到目前为止(2018年7月30日)，七年前就应当交付的第一批20架ICO飞机(16架战斗机和4架教练机)中，印度斯坦航空公司只交付了9架。其余11架战斗机(7架战斗机和4架教练机)仍在生产中。根据部长的说法，已经交付的这批光辉战斗机可以进行防空作战和投放重型炸弹进行常规地面攻击。
国防部长在7月30日在向国会议员的书面答复中表示，20架FOC光辉战斗机将在航空发展局批准后开始生产，目前的目标是2018年12月获批。
这位部长还补充说，为了确保战斗机的生产速度得到提高，个别的私营合作伙伴将参与主要模块的建造中，而印度斯坦将承担牵头总装厂的角色。将设立机体结构和装备制造的第二条生产线，并增加前机身、中机身、后机身和机翼的夹具数目。
通过改进供应链管理、学习和增加人力，以及将电子线束模块化以缩短飞机的制造，将推出光辉飞机简化版程序，缩短制造周期。
除了之前已经签署的40架飞机(IOC20架和FOC 20架)之外，印度国防采购理事会(DAC)已批准为印度空军购置83架MK1a型光辉战斗机，费用超过5000亿卢比。
此外，为了增强战斗机中队的实力，政府还计划通过战略伙伴关系模式制造战斗机。
经过30年的设计、开发和生产工作，令印度人傲娇的光辉战斗机于2013年12月实现了空军的目标，与原计划相比推迟了8年。当时，FOC的目标期限是2015年12月，在过去三年中推迟了三次。
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