今年5月份，寶馬5系插電混動版530Le僅上市一個月就宣佈停售！寶馬向華晨寶馬授權經銷商下發通知稱，由於發動機燃油回油管路的技術問題，即日起停止全新530Le的銷售和交付工作，如果造成客戶投訴由華晨寶馬廠家直接出面處理。據瞭解，此次涉及到1600多輛全新530Le，後續官方會通知各地經銷商維修方法。
在成都車展上，寶馬正式發佈了2019款530Le車型，新車售價49.99萬元，此外華晨寶馬還發布了基於該車打造的無線充電特別版。
2019款530Le插電式混動版外觀保持了老款車型的造型，採用了2.0T發動機搭配電動機組合，除了前格柵處增加了藍色豎條、左前方增加了充電接口和“i”標識外，車身側面還增加了“eDrive”的標識。其餘外觀內飾都與普通寶馬5系幾乎一樣。
動力方面，作為一款插電式混合動力車型，新車將搭載一臺最大功率為184馬力2.0T渦輪增壓發動機，並搭配一臺驅動電機，2.0T發動機最大功率為184馬力，整車綜合功率為252馬力。此外，其電池容量為13kWh，純電動續航里程為61公里，相比海外版530e車型有所增加。
短時間內出新款取代舊款，相比已經把缺陷問題解決了。
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