華晨寶馬530Le豪華套裝價格為49.99萬元，530Le先鋒版的價格為53.69萬元。相比老款車型，純電續航里程從67公里提升至95公里，但指導價保持不變。
日前，華晨寶馬官方公佈了2020年第二款新能源換代車型——BMW 5系插電式混合動力里程升級版，即2020款華晨寶馬530Le的價格。
其中，530Le豪華套裝價格為49.99萬元，530Le先鋒版的價格為53.69萬元。相比老款車型，純電續航里程從67公里提升至95公里，但指導價保持不變。
新款530Le里程升級版將繼續配備最新設計的12.3寸全液晶儀表，以及第七代iDrive智能人機交互系統。新車搭載第四代eDrive插混系統，電池組的容量由之前的13kWh升級至17.7kWh，純電動續航里程也同步提升至95km，可以覆蓋更大的純電出行半徑。
外觀上，新款530Le里程升級版與在售車型保持了高度一致，整體看起來足夠豪華大氣。新能源5系車型獨有的藍色裝飾主動開閉格柵、側充電口及“eDrive”標識是外觀上僅有的一些不同。
高配的先鋒版車型相比豪華套裝增加了7項標配，分別為增強型駕駛輔助系統、駕駛員側防眩目外後視鏡、帶電動調節功能的前排舒適型座椅、前排座椅主動通風、Harman Kardon高端環繞聲音響以及手機無線充電和車內WiFi熱點功能。
新款530Le里程升級版車型搭載寶馬集團最新的全液晶數字儀表盤，全新樣式的12.3英寸全液晶數字儀表盤帶來耳目一新的數字感，車輛信息、駕駛模式、導航信息以及路標等信息佈局更加清晰合理。
第七代BMW iDrive 智能人機交互系統以及BMW智能個人助理功能，在既有電動駕駛樂趣的基礎上，帶來更先進的數字化駕駛體驗。
第七代iDrive智能人機交互系統採用10.25英寸中央觸控顯示屏並對顯示界面進行了佈局優化，將大部分空間留給了展示和交互，而將多媒體、通信、導航、車輛設置以及應用功能集成為小圖標陳列在屏幕的最左側，視覺上更加突出重點。
客戶也可根據個人喜好進行個性化菜單編輯。無論是數字儀表盤和中央觸控屏幕，在車輛採用運動、舒適和節能不同模式駕駛時，均可以不同的風格顯示，從細節之處彰顯豪華品質。
智能的人機交互系統還可以讓駕駛者與車輛之間採用多達五個維度的方式互動，包括iDrive旋鈕、方向盤多功能按鍵、觸屏、聲音或手勢控制，實現駕駛者與車輛之間的多樣化、個性化的自然溝通。
與此同時，BMW智能個人助理也將首次出現在這款車型上，這是寶馬集團在數字互聯領域的又一創新突破。
無需按下任何按鍵，客戶僅需說出“Hi BMW”即可喚醒車輛，並通過自然語音來實現對車輛的控制，如設定導航、切換環境氛圍燈等。此外，新車型將標配手機無線充電 和WiFi熱點，令數字化生活時刻在線。
動力方面，新款530Le里程升級版繼續使用代號為B48的2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，發動機可以輸出135kW（184Ps）的最高功率，最大扭矩290N·m。
電機被集成在ZF8速手自一體變速箱內，取代了傳統的液力變矩器，數據上新款530Le里程升級版的電機最高輸出功率為70kW，最大扭矩250N·m。
發動機與電動機的最終系統綜合功率為185kW（252Ps），系統最大扭矩420N·m。官方公佈的0-100km/h加速時間為6.9s，最高車速可以達到225km/h（純電模式下最高車速140km/h），百公里最低油耗可以達到1.5L。
新款530Le的高壓電池總電量為17.7kWh（2019款車型電池總電量為kWh），純電續航里程為95公里。使用3.7kW交流電源充電時，需要3.9小時可以將電池充滿。
自華晨寶馬於2015年1月首次在中國市場推出530Le車型以來，其純電續航里程不斷提升。2015款車型的純電續航里程為58公里，2018款車型提升至61公里，2019款車型進一步增加至67公里。
自上市以來，華晨寶馬530Le系列車型迅速在豪華插電式混合動力市場取得領先優勢，成為寶馬新能源家族在中國市場的主力車型，更快的產品升級速度表明寶馬集團正在加速新能源產品攻勢 。
交強險數據顯示，2019年，華晨寶馬530Le的上牌量達到25591輛，寶馬品牌插電混動車型上牌量達到30013輛，遠遠超過其他合資品牌插電混動車型銷量。
閱讀更多 EV世紀 的文章
