霸座男、霸座女、“霸座嬸”“霸座大爺”層出不窮，終於湊成一家，每一次都引發熱點輿論，也反映現在的我們對公共秩序的高度關注，可是這層出不窮的他們背後到底是道德的淪喪？還是有些的不作為？
先回顧一下四個事件：
霸座男：
濟南站——北京南站的G334次高鐵從濟南站始發。孫赫沒有坐在自己的5車05A號座位上。見車上有許多空座位，他一屁股坐在了前面同樣靠窗的F座上。
女乘客上車後，發現座位被佔就與這位佔著她座位的男乘客商量，讓他回到自己的座位上。
而霸座男隨後回覆簡直令人氣憤：“誰規定一定要按號入座?要麼你自己站著，要麼去坐我那個座位，要麼自己去餐車坐”。
霸座女：
永州到深圳北G6078列車上，一位女乘客上車後未按照車票上的座位落座，執意坐在靠窗的鄰座位置。車票座位靠窗的乘客向乘務投訴，乘務與霸座女乘客反覆溝通，這名女乘客就是不肯讓座。她還義正言辭地表示：“車票上沒有寫是過道還是靠窗，她自己買的票，坐在那裡怎麼了？”
霸座大媽：
近日，火車上一位大媽霸佔別人座位，列車長過來協調，該婦女稱：年輕人站半個小時咋了？我腰疼，我腳腫了，買這個座位你可倒黴了！
這個座位的原主人是個年輕人，大媽聲稱自己70了，反覆說 " 他年輕人站半個小時能咋著咧？" 而且還指著自己面前一袋子藥物說“自己腰疼腿疼，年輕人就應該教育教育”。
更可笑的是，在此過程中旁邊有位乘客說，這個座位一開始是年輕人讓給她的，沒想到她卻坐那裡不起來了。而這時候霸座大媽卻十分得意洋洋地說：“讓給我可不得就是自己倒黴麼”。
霸座大爺：
8月27日，在吉林開往北京南的G240高鐵上，一個大爺沒買票上車，乘務員反覆勸說讓他補票，還說“這番話感覺坐你車就上你個人家裡的”，（意思就是，“我佔公家便宜礙你啥事了？）乘務員繼續勸說大爺急了，稱“我沒錢，沒能力補票，你聽不明白咋地”，堅決不補票。目擊者稱，拒絕補票後，老人就離開去了其他車廂。
針對此事網友評論：
“判罰太輕。拘留幾個就好了”
“這種現象也暴露出高鐵管理上的問題：一是高鐵上現場執法能力軟弱，對於勸說不聽的違反公共秩序的行為，缺乏有效的強制手段；二是處罰太輕。惡意霸座行為，僅僅禁止半年搭乘高鐵，根本無法形成震懾作用。而當胡攪蠻纏侵佔他人權益的惡劣行為，得不到有效制止和懲治時，其實就是一種變相的鼓勵，也是對規則遵守者的諷刺。”
“ 歸根結底是鐵路部門不作為助長無賴之風。各種法律法規擺在那兒，不好好去研究。乘警亮明身份，警告並宣讀《治安管理處罰法》第23條，告知擾亂公共交通秩序的法律後果，處以警告或200元以下罰款，情節嚴重的可以處5日以上10日以下拘留。仍不服從，強制離座並予以行政處罰，同時列入黑名單。難嗎？”
“【霸座男評霸座女：她做得不對】霸座鼻祖孫某日前點評霸座女時表示，她犯了很嚴重的錯誤。因為霸座是一門藝術，講究死、慢、爛、油，秘訣就是要像快死了一樣，說話要慢，要全身爛在座位上，最後反擊要油滑帶智商。孫某表示後來這些霸座的完全違背了霸座四字決，把霸座變成了罵街，毫無藝術觀賞性可言，與自己沒法相提並論”。
“高鐵霸座女180天內不能買票，並罰款200元。大家說，為何乘警沒出現，或者為何沒把高鐵霸座男，高鐵霸座女採取強行措施。我和大家不同，覺得乘警沒處理也可以的。一，畢竟霸座還沒有到必須採取強制措施的地步。二，讓人完成旅途線路，這是人性化。三，“秋後算賬”挺好的，總有辦法制裁這種人。四，如果真乘警出現，有些人反而會慫了，會積極配合，處罰理由反而不充足了。五，人要臉，樹要皮，高鐵霸座男是網絡熱議第一對象，高鐵霸座女可能不知道高鐵霸座男事件，估計她不大看新聞，不玩新浪微博，所以才有瞭如此悲劇。六：一些事件熱點挺好，可以讓大家知曉，自我舉一反三，甚至社會秩序進步，讓大家知道了什麼是可恥”。
小編說：“任何規則和法律都是有限度的”。
小編說法律上並沒有“無恥罪”，法律只能懲罰法條之內的罪惡，不能逾越這個邊界。道德也有著這樣的邊界，他可以無恥，你可以鄙視他譴責他，讓他聲名掃地，但是你卻“拿他沒有辦法”，這就讓很多人苦笑一聲卻無可奈何。
有時候我們會說小孩子淘氣，“因為他小，我們拿他沒有辦法”這是熊家長的作風！現在出現了“熊人”霸座男女老少湊齊一家，這個到底是他們“牛”還是我們“熊”了？他們沒犯法，沒有傷害任何人，做為看客的我們又能怎麼樣？
法律之內，除惡務盡，法律之外，只能容忍而不能殘忍！我們有一百種語言去“羞辱”他們，可是我們卻沒有一種辦法去“懲治”他們！“無恥罪”，是道德層面的問題，它不產生生命刑、自由刑和財產刑，卻是對某些人精神性和道德性存在的否定性評價。
目前鐵路局對他們作出了處罰決定：
高鐵“霸座女”“霸座男”同樣都是被罰款200元和禁購火車票180天。
可是你認為這樣的處罰，能讓“霸座男”“霸座女”“霸座大媽”“霸座大爺”們下一次會老老實實的坐在屬於自己的位子上嗎？
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