线路联盟标准化服务模式 直击异地服务难题

目前,我国干线物流运输主要以牵引车、载货车为主,从业人员也越来越多,单一的服务网络已经不能满足当下客户的需求,而且还有异地服务滞后、服务能力不强、乱收费等问题的出现,不仅耽误运输时间,还会提高物流成本,让不少企业、司机很是烦恼,直到今日,这些问题仍是困扰物流行业的一大难题。


线路联盟标准化服务模式 直击异地服务难题

线路联盟标准化服务模式 直击异地服务难题


福田戴姆勒汽车针对这一行业现状,打造从点到线、从线到面全覆盖的服务网,直击异地服务难题,开启线路联盟标准化服务模式。


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