11月12日，高德地图联合国内27家网约车平台共同推出“敢坐敢赔”服务承诺，用户通过高德地图打车时如遇五类问题，在客户正常投诉48小时内如未处理完毕，则无需判责直接对用户赔付。
“敢坐敢赔”服务承诺覆盖以下五种情况：乘车扣费、提前计费及未及时结束计费、预估价不准、司机绕路、不认可取消费，如果乘客正常投诉后48小时内问题未处理完毕，高德将直接对乘客进行赔付。其中，绕路、多扣费等情况，用户将收到差额金额赔付，而未乘车扣费等情况则进行全额赔付。
此次推出“敢坐敢赔”的27家网约车平台，包括首汽约车、嘀嗒出行、AA出行、秒走打车、T3出行、欧了出行、旅程专车等。
2017年，高德推出聚合打车模式，它不做自营车辆而是搭建平台供网约车运营商加入。今年8月，高德集团总裁刘振飞宣布，高德地图正式从地图导航工具，升级为国民出行平台，随后，高德发布“2019年一号工程”，宣布已接入近40家出行企业。
尽管高德强调自己和滴滴是合作关系，但高德的网约车新举动让人联想到数日前滴滴试运营顺风车，11月6日，滴滴宣布将在7座城市试运营顺风车。
此外，昨日六部门集中约谈主要网约车顺风车平台公司，高德和滴滴均在列。
11月11日，交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、公安部、应急管理部、市场监督管理总局以交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室名义，联合约谈滴滴出行、首汽约车、神州优车、曹操出行、美团出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行等8家网约车顺风车平台公司。约谈指出，要科学界定聚合平台各方责任，还分别就网络安全、个人信息保护、道路交通安全管理、公共安全风险防范、网约车价格行为及市场竞争行为等方面问题，对各平台公司提出了有关工作要求。
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