80後公交維修工小孟又出現在斷橋邊梧桐樹下義務為遊客指路
傍晚5點半湖濱商圈實時人流量達13萬
東坡路長生路口男女廁所，一天各消耗掉一打廁紙
“能幫我拍張照嗎？”昨天是“十一”長假第一天，上午9點，我加入西湖邊斷橋的人潮不久，一臺單反相機突然遞到我手上。
“麻煩幫我把西湖拍進去哦！”00後小李來自湖南，是浙大竺可楨學院大一的學生，開學一個月了，在班裡杭州同學的“慫恿”下，斷橋成了他遊西湖的第一站。“我打算今天繞西湖走一圈，走不完明天繼續！”
雷阿姨的兒子大學畢業後留在了杭州工作。國慶長假，她特地從貴州老家來杭看兒子，也順便逛逛西湖。“杭州山清水秀，和我想象中的大城市很不一樣。除了國慶節人太擠，別的什麼都好！”
在上海讀書的小趙第二次來杭州了。表妹今年考上了杭州的大學，國慶期間沒回家，姐妹倆決定一同來西湖玩一趟。剛帶表妹逛完浙江省博物館，在斷橋邊休息的她告訴我，上一次來杭州的時候還是G20峰會前，兩年裡杭州變化非常大。“尤其是公共交通，地鐵開通以後便利了很多。公交車也比以前舒適了！”
斷橋一直都是西湖景區人流量較大的地方，今年也不例外。從2015年起，西湖風景名勝區岳廟管理處就採取了斷橋客流疏導服務舉措。昨天路中央設置了花牆隔離帶，每隔幾米就有一位志願者提醒遊客靠右行和不要滯留。
從今年五一小長假開始，蘇堤和白堤全線還採取了非機動車禁行措施。無論公共自行車、共享單車還是平衡車，都不允許進入。
由於昨天天氣晴朗，能見度高，遊客們出門早，上午的遊客高峰出現得比往年要早一些。
斷橋邊一棵梧桐樹下，80後孟凡榮師傅舉著“杭州公交志願者為您服務”的牌子，不斷有遊客上前問訊。
小孟曾上過今年2月18日的快報頭版。他是公交總公司金通修理公司的一名維修工，已自發在節假日為遊客指路7年。
小孟一上午回答了上百個問題，他說問得最多的就是“雷峰塔在哪？走過去要多久？”帶孩子出行的遊客，則更多地會問他去杭州動物園和宋城的路。
小孟2008年剛參加工作時，有一次坐公交車到斷橋玩，遇到好幾位遊客向他問路，於是他便有了利用休息時間幫人指路的想法，並在同單位一位師兄的幫助下逐漸熟悉了杭州各條公交線路。到現在，附近的公交站點和路線他倒背如流。
從2011年起，每逢節假日他都會來到西湖邊，舉牌為遊客指路。每天早上9點到下午4點，午飯自帶。
到了中午，西湖邊遊客稍少了些，小孟終於有時間坐下來吃午飯。他說前幾年忙的時候，他甚至還要邊端著飯盒吃飯邊給人指路。這兩年也許是手機導航普及的緣故，這樣的情況慢慢少了。
除了小孟這樣的個人志願者，西湖景區、杭州義工聯盟等組織也有大批志願者在景區提供客流疏導、遊客諮詢等服務。
加入志願服務的還有國際友人。昨天在西湖邊延安路平海路口和延安路東坡路口兩個通行壓力最大的路口，我看到了十名國際志願者，他們都來自上城區公民警校外語分校國際驛站，大多是在杭留學生，主要協助民警進行巡邏，在路口協助疏通人流，以及在外國遊客向民警求助時提供翻譯等幫助。
昨天湖濱商圈的人流量非常密集，傍晚5點半的實時人流量達到13萬。國際志願者們和上城區15名民兵在延安路平海路口共同維持秩序。遇到紅燈時，他們手拉手，圍成人牆，站在人群最前面。
截至昨天下午4點，西湖景區各公園景點共迎來中外遊客、市民49.30萬人次，去年同期總客流量40.23萬人次，同比增加22.55%。其中免費景點接待共計40.31萬人次。
據瞭解，人流量排名前三位的依次是湖濱公園12.27萬人次、蘇堤5.15萬人次、新南線景區4.13萬人次。收費景區接待總計8.99萬人次，排名前三位的依次是靈隱飛來峰景區2.36萬人次、動物園2.31萬人次、三潭印月1.72萬人次。
東坡路長生路口公共廁所的環衛工人錢阿姨告訴我，由於靠近停車場，這個公廁人特別多。一天裡男廁所和女廁所各消耗完了一打廁紙，由於女廁所一直有人排隊，人流過於飽和，廁紙用完後，錢阿姨甚至沒法進去放廁紙或打掃……
昨天下午，杭州公交公司還首次開通了龍翔橋直達火車東站的公交車，為地鐵分流客流量。這樣的定製公交，將在假期接下來的日子裡持續發車。
人多的時候，就容易有疏忽。岳廟管理處說，昨天他們的保安，著名的“斷橋撈哥”於建高還沒有下水撈過手機，而往年同期手機、錢包掉落的情況挺多。湖濱派出所民警陸鑫告訴我，昨天所裡接到的求助主要是丟錢包、丟手機和丟孩子，總體情況比去年好些。去年國慶長假期間，最多一天走丟了六個孩子。昨天中午工聯附近有一個孩子和家人走失，好在沒到半小時，民警就幫忙找回了孩子家人。
（都市快報 見習記者 金盈盈）
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