“大黄蜂”的新兄弟,起售价12万的七座家轿,颜值不输科迈罗

雪佛兰最近出了一款新的作品,如果说大黄蜂是以苍劲有力的外形著称,那么新出的这个家伙绝对是以“战斗”的外形显赫,不过有意思的是科迈罗的“新兄弟”既不是SUV也不是MPV,但是外表吧又不是家轿,可是官方定位却是七座家轿,是不是感觉很绕嘴?我刚接触时差点咬舌头,接下来就一起看看“大黄蜂”的新兄弟,起售价12万的七座家轿,颜值不输科迈罗的神秘车型。

“大黄蜂”的新兄弟,起售价12万的七座家轿,颜值不输科迈罗

没错它就是雪佛兰的沃兰多。沃兰多是一辆五门七座的两厢家庭“轿车”,官方指导价:11.99万--15.49万。说是轿车我个人认为这辆车实在是跟轿车不怎么搭边,反倒像是一辆跨界车。为什么这么说呢,首先它的外表与其说家轿,反倒不如说是一辆把底盘降低了的SUV,但是尾部吧又具备了MPV的性质,所以说很有意思的一款雪佛兰。

“大黄蜂”的新兄弟,起售价12万的七座家轿,颜值不输科迈罗

沃兰多这款车的前脸依然是雪佛兰的家族式设计(当下流行嘛),值得一提的是它的两个大灯里面采用了双L型的LED行车灯,并且是全LED远近光一体式的这么一个光源,上下分离式的进气格栅,L型的进气口,熏黑造型的设计。侧面看起来确实太像一台SUV了,只是离地间隙要比SUV低了不少,估计也是怕和GL6重叠吧,在车的尾部顶棚上有一个双色的扰流板,还有一个高位的刹车灯,从后面看简直就是一辆MPV。不过整体运动感十足,很活泼的一款家庭轿车。

“大黄蜂”的新兄弟,起售价12万的七座家轿,颜值不输科迈罗

内饰方面,打开车门的第一眼你就会产生一种这辆车真的很“雪佛兰”,特有的雪佛兰四幅式方向盘,仪表盘采用了炮筒式设计,可能现在的车如果追求运动感,这种设计是一种趋势吧。中控有一块8英寸的液晶屏,其他则是一些常见的小按键之类的,今天给大家介绍的是手动款的沃兰多,在同样的价位我个人感觉车内的科技感完全比不上比亚迪秦pro,比如秦pro的智能小迪,操作起来很方便。当然内饰这东西完全是仁者见仁智者见智,每个人心理定位也不一样。

“大黄蜂”的新兄弟,起售价12万的七座家轿,颜值不输科迈罗

空间的话,沃兰多官方给出来的定位是5门7座两厢紧凑型家轿,车身尺寸4684*1807*1627,轴距2796,如果将七个座位正常使用,那后排的行李箱估计只能放个双肩背,绝对对得起它这紧凑型三个字。如果只使用五个座位,最后一排放倒,那它的行李空间可就增加了不少,跟GL6的空间相比完全不逊。车内空间由于它的定位和车身长度,大家不难想象最后排的舒适度如何,说的直白点,跟宋MAX差不多,第三排座椅坐个小孩子还行,成年人短途可以,长途就有点吃不消了。

“大黄蜂”的新兄弟,起售价12万的七座家轿,颜值不输科迈罗

性能方面沃兰多这款车官方定价11.99万--15.49万,在高配版本有前后雷达和倒车影像,低配车型很简约直接省了。轮胎使用的是米其林防胎噪轮胎,为了静音设计,不过米其林的轮胎耐操性差点,后期成本稍有提高。以手动挡为例,沃兰多采用了1.3T 163马力 L3的发动机,驱动及变速箱:前置前驱6挡手动,最大功率/最大扭矩:120kW/230N.m,承载式车身结构,前麦弗逊,后多连杆,至于动力什么的还得靠买完之后大家自己亲自体验。

“大黄蜂”的新兄弟,起售价12万的七座家轿,颜值不输科迈罗

小结:雪佛兰沃兰多这款车给我的感觉是既运动活泼又战斗感十足,不过话说回来,貌似在我能认识的雪佛兰车系里也没几辆不是运动款的。外形整体塑造的非常有战斗感,内饰虽然简洁一点,不过没什么瑕疵,缝隙拼接什么的做的都挺到位的,虽然科技感方面不如国产车高大尚,不过发动机什么的我们还得承认确实比不上拥有百年历史的雪佛兰技术。性价比这玩意就是一个仁者见仁智者见智的东西,对这款车每个人有每个人的心理定位,你们感觉这辆车值得买么?


分享到:


相關文章: