yangbo92
就目前這個模式，我是建議下線整個App，原因如下：
其一，司機准入門檻低，什麼人都有，當然大多數都是好的，但此模式還是給了那些少數壞人有機可乘。
其二，處罰力度，此模式不同於出租車，遭到投訴後真的會把出租車開至公司停駛處罰，而滴滴絕大部份是私家車，不能停駛處罰，最多禁止接單，但並不影響其日常行駛，也不能緊緻線下接單拉客，所以滴滴司機不怕被投訴。
其三，沒有統一標示，不像大街上的出租車有統一標示，（當然也有極少數套牌出租），而滴滴沒有，且很少乘客會關注註冊車輛是否與行駛車輛一致，滴滴也不能把這個工作交給乘客來做。
以上三點沒有解決前，暫停滴滴。
趙景超466
自從滴滴出了兩個命案。全國掀起了聲討滴滴的風暴。也許背後有利益集團推波助瀾。也許是中國人民壓抑太久了 需要一個發洩窗口。把責任推給滴滴完全是刀砍死人而怪賣刀的[靈光一閃]
可笑。滴滴只是提供一個平臺而已。滴滴有錯。但是滴滴無罪。如果沒有滴滴這類平臺把黑車和剩餘運輸車輛統籌協調管理起來。那麼哪天你們被黑車司機殺了連自己被誰殺的 屍體在哪都不知道。沒有滴滴。非法運營的黑車缺乏管理。難道政府部門就可以保證黑車司機不會殺人嗎！[發怒][發怒][發怒]每天各行業都在死人。怎麼不把所有行業都關了啊！
一個人想殺人。可以通過任何手段任何平臺。滴滴的過錯在於。本可以快速救援被害者。但是由於缺乏應急響應機制而錯過了黃金救援時間。人死的主要責任不是滴滴而是司機。[靈光一閃]把主要責任推給滴滴 完全是顛倒黑白。本末倒置。哎。無知的中國腦白痴太多了。相關部門也一樣懶政。也許是為了保護落後的出租車體制[靈光一閃]
沒有滴滴。大家坐黑車更多了。黑車和滴滴。哪個安全。這還要問嗎？那麼多人喊著關了滴滴。充分證明了現在的人有多麼壓抑。終於又找到了一個發洩口。缺乏理性思維能力。人人焦慮焦躁。
關了滴滴。難道還要去搞出租車那種邪惡體制嗎！這些年來帶給大家更多方便和實惠的是滴滴 微信 支付寶 美團而不是銀行 出租車 電信運營商這種壟斷企業。中國人對待新生事物為什麼就沒有一點耐心和理性思考能力。可悲。
六朝粉黛失顏色
我也覺得是，進入門檻太低，人員素質參差不齊，潛在危險太多，做過幾次順風車，都挺嚇人的，基本是些痞子，無業遊民較多，安全沒有保障，現在一些資本和創業者基本是以賺錢為第一要素，毫無底線，更不用說社會責任感和企業家責任，這樣的企業，我非常樂意看到它倒閉！
何清鴻
該取締的不只這一家，對於任何出行工具，不管是管理機構還是從業人員不規範的，有投訴的都應該取締，出行工具都應該出具承諾書，保證營運無任何糾份，保證不出任何事故，保證無任何違法犯罪該讓乘客100%滿意，一百個放心
相悅相容
第一誰說准入門檻低了？根本就沒有嘛！
第二誰說人員素質參差不齊了？一水的人渣，很穩定啊。
第三誰說沒有統一標識的？走大街上不都掛著一排小紅燈嗎？
