近几年来，自主SUV的颜值可以说是一款比一款惊艳，而在MPV这方面，好像总是摆脱不了以前固有的低端形象……但自从擎哥拿到这台车之后，弱弱的感叹一句：同是自主MPV，为何你这么优秀。
在宋MAX刚出来的时候，单单看图片，就已经把我惊讶到，如今拿到实车，擎哥终于知道为啥这车能够每个月都卖超过1万多辆了。首先单凭这外形，相信就已经俘虏不少奶爸奶妈们。
不得不说，比亚迪的“Dragon Face”设计是相当成功的。不论是轿车或SUV，还是这款MPV-宋MAX，这种设计语言让整台车的气场一下子就出来了。“龙眼”大灯与“龙嘴”格栅连贯在一起，霸气之余还带几分流行元素。
悬浮式车顶设计是这几年最为流行的风格，放在宋MAX上面毫无违和感，配合车尾的设计，整体看起来层次感十足。其实最让擎哥高兴的，是宋MAX这种设计已经完全脱离了自主MPV固有的风格，各个细节都相当精致，而且原创度十分高。
车内空间
不过话说回来，宋MAX的车内空间表现并没有让人失望，最起码丈母娘不会为此唠叨，178CM的身高坐在二排以及三排，并没有出现“顶腿”现象，毕竟宋MAX 2785MM的轴距，在同级别车型来说还是蛮任性的。
车厢内饰
内饰的做工以及布局也是值得点赞的地方之一，起码这套内饰布局，擎哥还是蛮喜欢的。自打特斯拉出来后，大尺寸竖屏在国产车中就成了高配的主旋律。
说它博取眼球也好，说它潮流趋向也好。这款12.8英寸大屏集成了蓝牙连接、语音导航、360度全景影像、空调调节、4G网络等等的实用功能，而且在操作起来的流畅程度，也不比主流的安卓平板差。
行驶动态
这次擎哥拿到的是2017款 1.5TI自动智联尊贵型7座版本，1.5TI涡增发动机+6速双离合变速箱的动力搭配，也早在比亚迪多款车型上出现过，相对来说还是比较成熟的。至于小排量涡轮车在城市里的动力问题，已经不需要深究了，1.5TI绝对能满足你日常需求。
反倒让擎哥惊喜的，是宋MAX采用的风琴式油门踏板，脚感相当舒服，开起来还能找到一丝乐趣。
定位为家用MPV，宋MAX的底盘可以说是相当称职。虽然在10万这个价位，但它底盘并不会给人松散的感觉，在过坎的时候，宋MAX还能给到你几分厚实感。另外悬挂也偏软，大大保证了乘坐舒适性，这也相当符合它的市场定位。
结语
著名的游戏代言人“渣先生”在电影里有句很出名的话：“五年，你知道这五年我怎么过的吗？”
老实说，在五年前，我是不太相信比亚迪能在五年后能做出这样的车，宋MAX无论看起来还是开起来，完成度都已经超出你的想象。纵观整个大环境，无论是比亚迪还是一众国产品牌，这五年里的进步已经不需要我多废话了，而这样想了想……擎哥还真的非常期待自主品牌的下一个五年。
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