寶馬標杆車型，這臺經典寶馬M3帶給你不一樣的體驗
哈嘍，大家好！逸車道檢車故事又來了，我是你們的老朋友，大壯。最近大壯看了不少寶馬，難道是要跟寶馬有不解之緣、、、可大壯對寶馬並不感冒啊
不過話又說回來，寶馬在國人心目中一直是土豪的代名詞，不是有局老話麼，開寶馬，坐奔馳，這句話就是完美的詮釋，今天這位客戶想要看的是一臺寶馬M3，也是寶馬性能車中的標杆車型。廢話不多說了。
我們今天的檢測主角寶馬M3它最大的缺憾就是油耗較高，因為採用了直列6缸發動機，強勁的動力所付出的代價就是較高的油耗，而且寶馬M3採用的是手動擋，對於剛拿到駕照的新手來說，這可能會很痛苦。所以想駕馭這頭動力野獸，是需要相當的實力和信心的。
廢話不多說，現在開始檢測。
【外觀漆面檢測】
雖說年齡大了，但是犀利的眼神依舊不減當年
尾部看起來有點老氣橫秋的感覺，有木有
漆面檢測全車噴漆，局部有鈑金修復
【發動機機艙檢測】
打開機艙蓋，裡面倒是挺乾淨的，從側面證明車主也是個細心人
發動機機頭的橫向穩定杆，已經有明顯的變形了
發動機機蓋螺絲有明顯的擰動生鏽痕跡
機蓋固定螺絲有明顯生鏽擰動痕跡
翼子板有明顯的鈑金修復痕跡
ABS泵外殼有明顯的鏽跡，固定螺絲也有擰動痕跡
防火牆前縱梁位置有的修復痕跡
【後備箱檢測】
後備箱液壓撐杆固定螺絲正常
隨車工具丟失
隔音棉老化斷裂
【內飾檢測】
前排內飾，座椅包裹很好，內飾也較乾淨
座椅磨損很嚴重
座椅固定螺絲正常，地膠正常，無泥沙水漬痕跡
安全帶正常，無發硬痕跡
玻璃升降正常，無乏力感，無異響
儀表顯示正常
中控臺各功能鍵正常，變速箱原地換擋正常
【路試檢測】
在特定路段進行路試，行駛過程中車輛無明顯異響，方向無跑偏現象，ABS工作正常，轉向精準無乏力感，發動機變速箱工況良好，怠速平穩無抖動，變速箱響應迅速，換擋平順無明顯的卡頓和衝擊感，轉向精準無乏力感，各部件均無異常，路試完檢測底盤。
【底盤檢測】
找到修理廠正好舉升機空閒著，抓緊時間上架子檢查
從後部看無明顯託底痕跡
箱和油底殼結合處有很厚一層油泥痕跡
圓寶梁固定螺絲有明顯的擰動拆卸痕跡
發動機的前部有很厚一層油泥，已經很難清除乾淨了
泵油管固定螺絲也都有拆卸痕跡，同時也有一層輕微的泥沙痕跡
懸架下支臂固定螺絲擰動拆卸痕跡很明顯，還有顆螺絲已丟失
【車況總結】
到這今天的車況檢測就基本結束了，下來我們總結下車況
1、外觀漆面無明顯劃痕，全車有噴漆存在，局部有鈑金；
2、發動機艙檢測，機蓋有明顯拆卸痕跡，防火牆前縱梁位置有的修復痕跡，前部有大事故；
3、後備箱蓋固定螺絲有拆卸痕跡，隨車工具丟失，無鈑金修復痕跡；
4、內飾各功能鍵正常，底板無水漬無泥沙，座椅調節電機無拆卸，安全帶無更換，無發硬現象，座椅磨損較為嚴重；
5、路試檢測均無異常，轉向精準，底盤平穩無異響：
6、底盤懸架發動機變速箱底部均有漏油現象，懸架有拆卸痕跡。下來看下該車的價位區間
檢測下來大壯覺得無論此車價位多少都建議不能入手，因為這車況確實不敢恭維，到時候買回來先不說維修費用劃不劃的來，就安全性而言都無法保障，還是那句話，車是用來開的，但就這車況何談安全二字。
今天的故事到這就全部結束了，老鐵們，這樣的車你們敢要麼，歡迎老鐵們在評論區裡留言評論，有什麼意見或建議歡迎大家多多交流。如果還想看更多二手車檢車知識就請關注 逸車道 微信公眾號！來和大家一起學習更多關於二手車鑑別檢測方法吧！
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