大國武器

殲31在2012年進行的首飛，2013年進行第二次試飛，兩次都很成功！2014年亮相第十屆珠海航展，並做飛行表演，十分高調！殲31最後的一次亮相是在2016年，後面細說。

先來看看他的背景，殲31北約代號鶻鷹，他比殲20晚出生一年，一開始都認為這是殲20的出口版本或者是艦載機版本，其實也可以這麼說，因為殲31是針對國際市場需求研發的多用途戰鬥機，綜合作戰效能優異，有自主知識產權。

他的設計理念是具有更高的生存能力，被探測率低，紅外輻射低，優異的電子對抗性能，強大的目標探測與多任務作戰能力，以及可靠的綜合保障能力。

2016年12月23日，網上出現改進型殲31成功首飛的畫面，這架新的殲31與2014年珠海航展的殲31有很大不同，網友們稱呼為“鶻鷹2.0版”

鶻鷹2.0版

也有很多人認為殲31已經在競爭中完敗下陣來，中航工業耗費了大量的人力物力財力棄之可惜，將唯一的希望寄託在把它改成垂直起降型號上，可以搭配我國未來075兩棲攻擊艦上。

其實我們到現在為止大可不必操心了，2018年11月份的珠海航展馬上就要開始了，殲31到底會不會繼續出現在航展上給我我們帶來新的驚喜！讓我們拭目以待吧！

軍武奇兵

現在根本就沒有殲-31這個稱呼，連沈飛的總設計師都不敢說有殲-31這款戰鬥機。實際上所謂的殲-31就是FC-31戰鬥機，這是一款專門研製用來出口的戰鬥機。FC-31第一次公開展示是在2014年的珠海航展上,當時FC-31進行了飛行表演。

FC-31在2014年珠海航展表演之後就沉寂了很久，許多人都以為這款戰鬥機的研製出了問題，而後來FC-31戰鬥機的2.0版本出來之後讓人覺得眼前一亮。2.0的鶻鷹和最早的版本相比變化頗大。

世界上同時研製兩款隱身戰鬥機的國家只有中國一家，而現在FC-31的研製又似乎進入一個沉寂期，幾次試飛過後就沒有了動靜，與殲-20的研製的節奏完全不一樣。

在大改之後的FC-31從各方面看更像美國的F-35閃電II戰鬥機，另外又有殲-20的部分技術，但是從FC-31的進度看似乎遇到了一些問題，不然不會出現如此少的試飛活動的。

航空視界

首先，必須得說明一下，沒有殲-31的正式軍方編號，現在只有一個FC-31，是專供出口的編號。

從中可以判斷，在成飛的殲-20早已服役，並且迅速形成戰鬥力的前提下，實際上已經切斷了所謂殲-31的成軍之路。

所以儘快拿下出口訂單，不至於讓昂貴的研發費用打水漂，應該是目前成飛集團最關注的事項。

因此，所謂的殲-31，正藉助網絡自媒體作者，不斷地刷存在感，今天說被海軍看中了，在發展艦載型戰鬥機；明天又說中東狗大戶就是有錢，一口氣就訂了100架殲-31，事實上，這些都是不靠譜的空穴來風。

以前曾吹噓，殲-31高調亮相巴黎航展，原來亮的是一架小微的靜態縮比模型機而已，同期老美的F-35卻當場進行了飛行表演，展示了落葉飄等高難度動作，那才叫驚豔四座。

以前還吹噓，巴空軍看上了殲-31，向沈飛拋來了大單，其結果巴基斯坦空軍公開明確表示，本國空軍不需要FC-31，是不是似打臉的節奏。

對成飛的水軍，作為國內資深軍迷，好歹在原中華網論壇混了個網上虛擬世界中的上將軍銜，原網名放飛的季節510個人深表佩服，伊朗引進中電科的某型雷達系統，也都成了要引進FC-31的前兆了。

最終結果伊朗依靠自身力量整出了貌似五代機，儘管網上對此爭議非常大，國內水軍根本就看起不起伊朗的貨，但卻能證明伊朗根本就沒有打算引進所謂的殲-31戰鬥機。

當年，為研發殲-13戰鬥機，國內特意通過外交途徑搞了一架蘇聯的米格-23戰鬥機，供601所、沈飛研究時參考，結果花了國家1221萬人民幣，依然毫無結果，不了了之，在上世紀七十年代末，這絕對是筆鉅款。

當時，主管國防工業1955授銜時的張愛萍上將說，你們還是把殲-8搞好再說吧！

輿情，其實，並不能產生多大的戰鬥力，唯有象成飛那樣腳踏實地地埋頭苦幹，在不知不覺中，貢獻了殲-10、殲-20，讓國內空軍擁有了比翼國外的先進戰鬥機，有力地悍衛了祖國的領空。

所謂的殲-31 ，現在，又要開始忙了，沈飛深諳兵馬未動，糧草先行之道，早就有了輿情，要參與珠海第12屆中國國際航空航天博覽會，離11月2日的珠海航展，尚有一段距離，不知道殲-31還會不會放出更大的輿情。

但願殲-31能早點找到買家，否則，沈飛上上下下的臉都掛不住，拿了國家那麼多科研經費，卻多年來整不出一架像樣的戰鬥機，只知道在原蘇聯現俄羅斯的樣機上小打小鬧，卻始終沒有搞出完全自主的東西出來。

本文由“國平軍史”發佈，圖片均下載網絡，對本文有不同意見，歡迎參與討論，發表你的高論。

國平軍史

目前來說只有國內的關於殲-31有可能會在珠海航展上再次露面。這則消息來源於中國防務9月18日電，在11月6日召開的“珠海第12屆中國國際航空航天博覽會”主辦方爆出來的一條震撼消息:“兩型五代機”、“20系列”、“國產大飛機系列”都將參加此次國際盛會，與中外航空愛好者見面。
殲-31戰機的2.0版本

在2012年10月31日，殲-31作為我國第二款隱身戰機，僅次於殲20戰機第二年就進行了原型機的首飛。2014年殲-31就參加了珠海航展。2016年12月23日殲-31第二架原型機試飛，也就是殲31戰機的2.0版本。一直到2017年12月又傳出了殲-31戰機的3.0版本，而很多媒體猜測殲-31戰機的3.0版本就是中國的下一代艦載機。

最新消息，據美國商業內幕網站8月11日發表題為《中國航母有許多明顯缺點，但下一艘可能是“巨大進步”》的文章指出，中國正在考慮用一款更輕、更耐用的艦載機取代殲-15，而且未來的遠洋對抗中，中國也必須拿出一款同代戰機對抗“福特”級航母搭載的F-35C，而3.0版殲-31正是最好的選擇。預計，3.0版殲-31初次搭載在002型國產彈射型航母上進行試驗，後期將會是003型核動力航母的標準主力艦載戰機。

以上是來自於國外媒體的報道，國內媒體沒有證實該報道的內容。不過隨著我們的海軍專家稱我們海軍的四代機（我們的軍方劃代標準）將會在2020左右與國人見面。我們再結合最近瘋傳的殲-31還進行的3.0版本，而這樣的論調可信度極高。
2.0版本的改進

也就是說海軍的未來隱身艦載機會是殲-31戰機的深度改進版。並且會換裝國產的渦扇-19發動機，極大的利用殲-20已經成熟的技術，加大戰機的網絡化作戰能力，大大提高隱身戰機戰場的態勢感知能力。

而沈飛的601所已經擁有研製殲-15的經驗，彈射版的殲-15也已經研製成功，還有電子戰版本的殲-15，雙座版的殲-15等，這些成熟經驗應用在殲-31戰機上進行改進升級，並不是難事，更何況殲-31還是一個並未定型的戰機，怎麼改動都相對容易一些。
1.0版本和2.0版本對比圖

期待今年的珠海航展吧，就可以見到殲-31戰機了，不過應該不會把改進型的3.0版本或者說是海軍型的在航展上展示。最有可能的就是2.0版本的表演，或者純靜態的模型展示。要是模型可能大家就會有些失望了，不過相信只要是海軍定型了殲-31戰機的3.0版本，那麼未來的消息只會是越來越多，敬請期待！！！
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淡然小司

我是戰火觀察室，我來回答

殲31戰機只不過是民間起到的外號，其真正的代號實則是FC31。

這款戰機可以說一直都在進行試飛，解放軍到底會不會正式裝備部隊，這還不好說。

但作為中國航母呼聲最高的第五代艦載戰鬥機，關於其動向大家還是非常關心的，畢竟自從珠海航展之後，FC31就很少有消息了，而相對來講比較低調的殲20，早在今年年初就已經正式裝備部隊了。

關鍵字: 亮相 珠海航展 首飛