法国当地时间6月15日，2018勒芒24小时耐力赛开赛前夜，宝马全新一代8系在勒芒小镇全球首发，它也将会在今年的11月在全球范围内正式上市。新车将作为宝马未来的旗舰型跑车，与奔驰S级轿跑车等进行竞争，未来宝马还将基于该车打造出8系敞篷、8系Gran Coupe以及宝马粉丝们期待近30年的M家族旗舰——宝马M8。全新宝马8系即将亮相巴黎车展，比奔驰SL级更拉风，3.7秒破百。
外观部分，宝马8系敞篷版采用与8系Coupe车型相同的设计元素，前脸配备面积更大的双肾式进气格栅，两侧换装更加纤细的LED头灯组，配合下方造型激进的前保险杠，使整个前脸看起来极具侵略性。更加溜背的车顶设计让8系的侧面看上去还有像福特Mustang，从8系短前悬的设计上可以很好的分区两者。
中控屏下方为空调控制区域，宝马采用了传统的物理按键设计，此外该车还配备有最新的宝马水晶电子换挡杆，与宝马M5使用的非常新相似。 全新一代的车载信息娱乐系统--iDrive 7.0版将率先搭载在该车之上，包括可呈现不同风格的全液晶仪表盘，中控台的独立液晶显示屏内嵌在中控台之上，并且可进行定制化。此外，该屏幕可通过旋钮、触控、语音和手势四种模式进行操作。
值得一提的是，当年有超过一半的8系都搭载着V12发动机，宝马在它的身上融入了最为尖端的技术，在那个年代自适应悬挂、电子油门、牵引力控制系统应有尽有，而且翻灯的设计也是那个初代8系最明显的特点之一，由于翻灯在关闭时车身形成了一个更为平滑的车身。
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