東風日產2019款奇駿作為“年代改款”車型，日產對其主動安全性配置和舒適性配置做了例行升級。
動力方面仍提供2.0L和2.5L兩個排量，每種排量僅擁有一款7座車型。其中2.0L發動機經重新調校，百公里綜合油耗比老款低0.9L。而2.5L車型的配置尤為豐富，例如預碰撞剎車、油門誤踩智能剎車、豪華品牌BOSE音響系統等等只提供給2.5L車型。
筆者從廣州市天河區的日產4S店瞭解到，2019款奇駿的終端售價，目前約有1萬5千元左右的現金優惠，並贈送車窗膜、腳墊等配件。
筆者本次拍攝的是2019款奇駿2.5L CVT四驅智聯豪華版5座車型。因為2019款奇駿與老款奇駿的差別主要在車輛配置方面，所以在本文中，筆者將著重圍繞新車的新特性進行解析。
下面的視頻將為您簡單介紹這套多媒體系統：
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日產“智行+”車聯繫統簡析
日產智聯技術的4G網絡基礎服務流量包“免費十年”，它包含：智能語音助手、天氣預報、導航、實時路況、車況檢測、保養服務、違章查詢、電子圍欄、被盜協尋、OTA在線升級等服務所產生的流量。
除了上述幾個主要功能以外，該多媒體系統還能播放視頻，並可以設置行車時是否播放視頻。同時在Home主頁上，通過界面頂部的下拉快捷菜單，可快速對網絡、藍牙、屏幕亮度等進行調節。
2019款奇駿的2.0L舒適版、2.0L七座舒適版、2.5L智聯七座版增加了CTA倒車車側預警系統、BSW變道盲區預警系統等安全配置。筆者拍攝的這輛2.5L智聯豪華版車型則增加了ICC智能自適應巡航、IEB預碰撞智能剎車等配置。
此外，日產奇駿針對鋪裝道路和越野路況還裝備了YMC動態扭矩控制系統、HDC陡坡緩降控制系統。
日產奇駿全系標配了Multi-Layer人體工學座椅，其柔軟度、臀部承託、腰部支撐等方面均給人非常好的乘坐體驗，好於絕大多數同價位同級別車型。
根據乘聯會發布的中國汽車企業銷售數據來看，2018年1-7月，東風日產奇駿月均銷量約為1萬5千輛，其中2.5L車型佔比不到二成。
而2019款奇駿主要在配置方面作出調整，選2.0L還是2.5L呢？除了發動機排量以及兩驅和四驅的差別，它們之間還差了哪些配置？
2019款奇駿2.5L車型獨享以上三大類共14項配置。所以，如果上面的表格中有你非選不可的配置，那就只好放棄2.0L車型了。
答案是尾門上的“XTRONIC CVT”車標，2019款奇駿上的標識設計偏簡潔。
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