滴滴出行暂停深夜服务一周，给公众出行带来困扰，网上也出现了不少让大家感觉好像滴滴深夜车不可或缺的报道。10日，央视《新闻1+1》揭开了事情的真相……
滴滴暂停深夜服务被指涉嫌违规！
近日，滴滴宣布：9月8日至14日暂停深夜（23点至次日5点）服务！
央视《新闻1+1》开篇说到，滴滴出行暂停深夜服务一周，给公众出行带来困扰，黑车业务双倍叫价，出租公司业务陡增。
很快，网上就出现了各种各样的报道，让大家感觉好像滴滴深夜车不可或缺：
滴滴深夜暂停服务，杭州黑车再出动晚间打车开价翻倍。
滴滴打车停止派单：网约车司机走投无路，乘客无路可走
滴滴暂停深夜打车服务，用户坐不住了，求恢复？网友：这招高明！
白岩松提出疑问：这是不是有意或者无意但是形成一种舆论逼宫，滴滴是不是真的不可或缺，或许这件事情是不是该提醒我们，真到了一个要打破垄断的时刻？
国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程世东表示：
至少我很难从安全角度理解夜间停运，因为不管是从人车的合规化、预防性的安全保障角度来看，还是从安全应急状况下与公安部门这种联动，其实都不能解释或者难以理解这种夜间停运。
如果真的是从安全角度考虑这个问题的话，我感觉反而反映出对自己的这种安全状况没有充足信心，因为我们传统的出租车和一些其他平台都是24小时营运的。
有网友表示，这就是一种“舆论逼宫”。
据从2016年11月1日开始实施的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十一条，“网约车平台公司暂停或者终止运营的，应当提前30日向服务所在地出租汽车行政主管部门书面报告，说明有关情况，通告提供服务的车辆所有人和驾驶员，并向社会公告。”
白岩松提出疑问：如果暂停出行也算是一种停止运营的话，似乎跟这个国家规定提前30日来去要通报不太相符，这里是否涉嫌违规？
对此，国家发改委综合运输研究所城市交通室的主任程世东表示：
虽然我们这个暂行办法里边没有写的很具体，不太非常好的界定，但是严格来讲，我个人认为还是算是有一定的违规。
因为暂停一个时间段或者暂停某一个城市性质上应该是相同的，如果是这次暂停深夜影响还小一点，如果把暂停时间段换成早晚高峰的话，那对整个行业发展和对社会影响可能就非常大，就明显会违反我们的规定。
滴滴平台仍在给没有营运证的黑车司机派单
据中国之声报道，近期，交通运输部等十部门组成检查组进驻滴滴公司，展开安全专项检查，滴滴称要深入整改并发布了一系列措施。但是，记者在河南郑州调查发现，滴滴平台仍在给没有营运资格证的黑车司机派单。
9号，记者在郑州用滴滴软件呼叫了一辆快车，却发现接单司机没有相关资格证：
“没有个人的营运资格证，是吧？”
“啊，没有。”
在滴滴公司原来的司机注册制度中，一些司机没有网约车驾驶员从业资格证和车辆道路运输证，只靠驾驶证、行驶证就上岗运营，被称为“橘子司机”。这类司机因为没有办理运营资格证，从业也就没有经过公安的人员案底背景审查。
滴滴优享专职司机曹师傅：
“现在办‘人证’的时候，公安审核很慢的，有的审核四五个月，反正运管处那积压的好多人就办不过去。”
没有“人证”、“车证”的约束门槛，滴滴顺风车和滴滴快车问题不断。
“你比如说我接上你这个单子，我给你送到那里，加10块钱或者20块钱，不加我就不去。因为他们那些人他没有证，你随便投诉他他也不害怕。顺风车它们都没有保险的，知道吧？如果发生事故，保险公司说你这是非法营运，一分钱都不赔。如果说是乘客受伤，她问谁要钱？他去哪里拿这点钱给她看病？”
滴滴整改措施发布后，没有网约车运输证、网约车驾驶员证还能顺利注册滴滴车主吗？记者以车主的身份，拨通了滴滴客服中心电话，客服人员向记者确认，没有“人证”、“车证”仍可以注册快车：
“就是说您没有这个网约车资格证，也是可以注册快车。”
再曝漏洞 ！乘坐滴滴疑遭劫持 一键报警形同虚设
根据部署，9月5日至9日，联合检查组进驻滴滴公司，而就在联合检查组进驻滴滴公司期间，滴滴再曝平台漏洞。
图片来源：@维基的pedia微博截图
广州市交通部门获悉相关情况后，立即与乘客张女士取得联系并了解事情经过，并及时督促滴滴公司立即配合开展事件调查。
9月10日，广州市交通委员会官方微博发布通报。经核查，事发当天，张女士通过滴滴出行平台乘坐网约车出行，随后因接车地点和行车线路问题与司机发生争执。张女士搭乘滴滴公司提供的粤AG21M0车未取得网约车运输证，当事司机吕某未取得网约车从业资格。
因滴滴公司涉嫌“提供服务驾驶员未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》”及“ 提供服务车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》”违章，广州市交通部门已依法依规对滴滴公司开具《案件处理告知书》。
来源网络：精编整理 公益分享 如有版权异议请及时联系处理
閱讀更多 鄭州廣播電視報 的文章
