一張泛黃的白紙
在5-7萬左右的價位就能買到合資三廂轎車，對於很多購買家庭第一輛車的用戶是很有吸引力的。起亞煥馳和現代瑞納，都是韓系入門級的三廂轎車。說真的，如果非要比較的話，小編認為還真的不好分出勝負來。 一、外觀與內飾 作為韓系車，外觀自然是它們的一大賣點，這兩款車的外觀都是各具特色。煥馳是起亞推出的全新三廂轎車，它的車頭依舊保持著起亞的虎嘯式前臉，很有衝擊力。只不過煥馳採用了黑色網狀的進氣格柵，周邊配上銀色鍍絡包邊。整個車身散發著一種運動感，顏值很高。 和煥馳一樣，瑞納的前臉設計也秉承著現代品牌近今年的一貫理念。流線型車車身配上大量的肌肉線條，非常具有張力。而且瑞納的車身還採用一些交錯的線條，這樣就給車身營造出了一種層次感。 兩款車的車身與軸距數據幾乎沒有差距，在車內整體空間方面也都幾乎一模一樣。雖然都是全系鹵素大燈，沒有LED行車燈，但考慮到才五萬左右的價位，也就認了吧。 內飾方面，兩款車雖然都是硬塑料材質，但壹車熱評認為煥馳比瑞納更加簡潔一點，沒有瑞納那些過多的線條輪廓，顯得更加乾淨利落。兩款車的內飾都比較有設計感，也顯年輕化，畢竟他們針對的人群都是年輕人為主。 所以在外觀內飾方面，小編覺得二者平手。 二、動力組合 動力方面，煥馳和瑞納搭載的都是1.4L自吸小排量發動機，都是5MT+4AT兩種模式。從網上的數據來看，也是一模一樣，馬力95，功率70，峰值扭矩132，對應的車重為1噸左右。 這樣的動力表現雖然毫無亮點，但同樣考慮到是小型入門級轎車，滿足家用還是夠用了。不過既然都是小型轎車，又是低排量，省油那是必須的。在這點上，二者差別又不大。 所以，小編認為，動力組合上二者又是平手。 三、懸掛系統及主動安全性 兩款車都是前麥弗遜後扭力梁半獨立懸掛系統，都是現代集團旗下的產品，懸掛調校功力誰也好不過誰。都是前通風盤式，後盤式的制動系統，同樣的輪胎尺寸。 只不過兩款車除了頂配都配有車身穩定系統以外，瑞納在中高配的車型上可以選配，這點煥馳沒有做到。所以，小編認為在這方面，瑞納又要比煥馳表現的稍微好一些。 綜上所述，通過各方面的比較，除了外觀和內飾造型不一樣以外，兩款車有太多的相似之處。方方面面都幾乎打個平手。由於都是入門級三廂轎車，都談不上什麼操控、舒適、運動性能了。能滿足家用，能開就可以了。 不過非要分個勝負的話，小編認為，雖然兩款車都是去年九月才上市的新車型，但瑞納好歹有市場保有量，對於以後的維修保養方面還是有一定優勢的。 而煥馳是起亞的新車型，今後開起來到底怎樣，還需要時間來檢驗。而且考慮到起亞車在華銷量持續萎靡的大環境下。小編覺得應該選現代瑞納，更靠譜點。
