雅羅斯拉娃
汽車的安全性和價格，沒有直接的關係。汽車的安全，就是汽車碰撞後能夠保護乘員的安全的車才是安全的。
而不是說車鋼板厚，結實，車重，車就安全，而是整體的車身吸能作用是否能夠保證成員的安全以及能夠及時的搶救出來，這樣的安全才是真正的安全。
現代的瑞納最低配才5萬塊錢，大家為什麼感到驚訝呢？那是大家認為像合資車的價格就應該高，因為車的質量好，當然如果是自主品牌大家就沒有這樣的想法了，你說呢？
5萬塊錢，在現在的車市場上可以說比比皆是，與現代瑞納抗衡的就是吉利遠景。不管從配置空間那麼自主品牌都要比合資車大而且配置豐富。那麼誰還會選擇韓系現代瑞納這樣的一個標準車呢？
當然你如果在乎的是合資車，在乎他的外現，也可以選擇當然，在現在的車市場真的這樣的低價格車，已經是自主品牌的天下了。
在五六萬價格這個空間的車，你要談安全性？在五六十萬這個級別的車，到底是你安全還是他安全？沒有對比就沒有傷害，沒有比較就沒有區別。
作為我們普通老百姓來說選一款皮實耐用，價格便宜的代步車，就可以了。當然汽車的安全也要改，它的價格也是成正比例關係。但並不能說，價格高車就安全，試想一下，100萬的奔馳S級碰到渣土車，到底是誰安全了？
對於這樣的低價格車來說，駕駛員的安全意識，遵守交通規則才是真正的安全。如果拋棄了這些最基本的規則，片面的談汽車安全性，都是不合理的，不科學的。
好了，大家對於五六萬左右的汽車安全性有沒有保證？還有你個人認為汽車安全性是指哪些？難道真的是撞不爛，碰不碎就安全嗎？大家有不同看法，歡迎評論留言。
陽汽車
安全和車的關係不算太大，主要還是自己的駕駛習慣 ，單說瑞納安全性能還是相對偏低一點！
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