在國內人們的生活變得一天比一天好，在一些事情上，我們追求的高度也是每天都在增高，在現在購車人的心裡，買車有兩個條件是不能不能動搖的，第一就是買的汽車要大，第二那就是一定要是SUV，對於大的理解，更多人認為只要是大的汽車那就代表高貴，不一樣，比較有面子。但是也有一些務實者在買車的時候純粹是出於對家庭成員的考慮才會買比較大個子的汽車。在去年上市的大眾途昂，就是受到了人們的追捧，在那個級別中已經到了沒有敵手的位置。真的是這樣的嘛？其實有一款車就很有實力成為途昂的對手，那就是純進口的別克昂科雷了。
昂科雷在售價上達到了50.9萬到64.9萬，和大眾的途昂相差的還是比較大的多，所以很多人說這怎麼能放在一起對比呢？但是你別忘記了，在昂科雷的終端有著比較大的額優惠，優惠十幾萬都是很正常的事情，35萬的價格已經是公開透明的價格了，但是就算是這麼大的力度，我們在大街上的時候還是很難見到這臺車，為什麼會是這樣的呢？這臺車真的到了賣不出去的地步了嗎？我們來看看它的各個方面，從中間發現這個問題的答案。
第一步我們先看昂科雷的外觀，在這臺車的前臉依舊是我們常見的別克造型，但是和現在的別克其它車型對比，你會發現這樣的設計有點落後了，昂科雷的車燈比較大，並且有氙氣光源，所以在晚上的時候，對於駕駛的安全性還是有比較大的幫助的，但是不管怎麼說都是前兩三年的車了，不管怎麼看這臺車，都好像有一種老舊感的存在。也直接的影響了這臺車的銷量。
在車身的四十五度角看過去，其實造型方面的還是屬於比較讓一部分人喜歡的風格，並且在車身尺寸這塊，昂科雷到達了長為5113mm，這樣的長度可以說還是非常的不錯的，超過了途昂不止一圈的樣子，但是還是設計上比較的吃虧。在車尾部分，首先讓人印象比較大的就是尾燈了，造型上也是比較的顯眼，可以說當你看到這臺車的尾部時候，完全被尾燈所吸引了，別的地方你都會忽視掉的。並且雙排氣孔的出現也是給這臺車增添了不少的活力。
昂科雷的內飾和外觀相比，內飾無疑使比外觀年輕的，在內飾裡面依然有科技感的存在，比如與雙液晶顯示屏的出現，但是不支持車聯網，這也能理解，畢竟是前些年的產物了。在內飾裡面保留了不少的實體按鍵。在內飾裡不少的地方被皮質材料所覆蓋也是有一定的檔次的。畢竟價格在那裡放著的，用料方面還是比較下本的。
在後排的空間方面，其實是很多人購車時候最看重的，因為一般平時的時候都是家人坐在這裡，所以要求也比較高，這臺昂科雷在這方面做的不錯，在座椅的佈局方面也考慮到了這樣問題，所以在中間只放了兩個座椅，最後面放了三個，由於超過五米的車長，所以在最後面的空間方面也是比較不錯的，並且在舒適度上也做得很好。
最後就是動力了，這臺昂科雷使用的是一臺3.6L的V6發動機，在功率還有扭矩方面的表現都是非常好的，從昂科雷的加速時間你就可以看出來它的動力時多麼的好，昂科拉的零到一百用時也就8.7秒而已。對於這麼大的車來說真的是非常不容易。
其實在我看來這臺汽車還是非常的不錯的，除了外觀內飾設計上老舊之外，在動力上起碼不吃虧，並且現在的價格也下降了這麼多，性價比方面和途昂差不多。但是這樣的局面也會在之後改變，隨著新昂科雷即將國產，所以，價格會更進一步下探，顏值也會增加，那個時候超越途昂應該還是有機會的。
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