作為滴滴平臺的全職司機，敖某健與滴滴平臺之間是否存在僱傭關係成為與滴滴訴訟案的關鍵所在。
網約車平臺除了要維護乘客的安全之外，司機的安全是否也應該在平臺的考慮範圍之內？
近日一樁乘客劫殺滴滴司機的案件在佛山中院進行了審理。有關滴滴司機安全保障的問題也擺上臺前。
來自南方都市報報道，2017年12月24日凌晨，乘客李某兵對滴滴司機敖某健實施搶劫後，用繩子、雙手勒住熬某健的頸部，使其窒息而死。庭審現場，被告當庭表示認罪。受害人家屬及其律師正在準備向滴滴公司提起訴訟。受害人律師表示，受害人是滴滴平臺註冊司機，雙方存在僱傭關係，滴滴應當為其提供人身損害賠償。
作為滴滴平臺的全職司機，敖某健與滴滴平臺之間是否存在僱傭關係成為與滴滴訴訟案的關鍵所在。
中國政法大學知識產權中心特約研究員趙佔領律師對財經網表示，司機與滴滴之間不屬於勞動關係或勞務關係，而是居間服務合同關係。司機被害的過程中，滴滴本身應該是沒有過錯的，所以從法律上來講，不應對司機遇害承擔責任。
但趙律師同時表示，平臺如果對司機投了相關保險，將由保險公司進行賠償，如果滴滴平臺事先由承諾進行補償的例外。
滴滴是否為司機提供保障服務？滴滴方面回覆財經網稱，今年3月開始滴滴就推出了“關懷寶”服務，覆蓋平臺專車、快車兩大業務線，按車主和乘客關心的權益內容，對保障服務進一步歸類細分，承諾為平臺車主及乘客提供7X24小時應急響應、平臺主動補充保障、車險拒賠協助處理、醫療費用先行墊付、住院探望關懷慰問、司乘糾紛傷害補償、意外傷害人道援助、車主猝死公益幫扶、司乘財物被搶保障等九大服務。
2018年8月25日，在滴滴樂清事件發生後滴滴在對外回應中承諾，未來平臺上發生的所有刑事案件，滴滴都將參照法律規定的人身傷害賠償標準給予3倍補償。
佛山滴滴司機被殺害是否適用三倍補償？對於此問題，滴滴方面並未給出正面回答。
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