Liupiapia
這個問題我來回答你！17年買車的時候，我在思域高配，邁銳寶XL，阿特茲之間抉擇了很久，最終選擇了邁銳寶XL。下面我來說說原因：
阿特茲是我最喜歡的，也是首先放棄的車型！當時看上的是2.5次頂配，由於家裡買房交了首付，不得不縮減預算，一直到現在都還略有遺憾。
思域當時去試駕看車了，但還是放棄了。主要有兩個原因，第一，價格和XL相差不大，但是一個是A級車，一個是B級車。第二，思域當時加價，沒慣它臭毛病。
下面我還是著重介紹一下邁銳寶XL吧，並且和思域做個對比，也給你做個參考。
我是去年6月份入手的邁銳寶XL 1.5T 6AT瑞馳版，當時裸車價15萬2千，到目前跑了1萬2千公里，綜合油耗8.2。
外觀：和新思域一樣，都屬於運動外形，至於哪個更好看，見仁見智。但是我覺得思域正面好看，邁銳寶XL斜著45°角好看。
內飾：XL做工比思域要好。思域畢竟是買發動機送車身的品牌，內飾基本全是塑料，邁銳寶XL這裡就比較人性化，基本身體能夠接觸到的地方都是皮的。
中控：中控這東西也是見仁見智吧，有的說XL內飾不好看，但是我覺得還好，唯一缺點就是由於大屏是傾斜的，所以中午陽光強的時候會反光看不清楚。
空間：這個是XL的強項，畢竟一個A級車，一個是B級車，空間還是有區別的。雖然本田在空間利用上比較出色，但實際體驗下來，XL還是略勝一籌。
配置：配置方面各有千秋吧。思域的液晶儀表盤是一大特色，而XL有很多舒適性配置，比如正副駕駛座椅電動調節，座椅加熱，後排出風口等。
底盤：兩車後輪都是獨立懸掛，思域底盤更低，通過性不是很好，如果經常走爛路，不建議選擇思域。邁銳寶底盤比較紮實，高速過彎比較穩。
噪音：噪音控制方面，本田一直是弱項。這一點XL就比較好了，帶有主動降噪功能，開車時車窗關閉，基本沒什麼噪音。
提速：思域的提速是本田粉比較自豪的，這點不可否認，前段時間更是出了個“思域在哪裡”的梗，可見思域的加速真的很拉“仇恨”。XL在這方面不如思域，但也不是很差，渦輪介入後，超車什麼的也不費什麼大力氣，中後段加速也比較有力。
油耗：油耗方面肯定是思域更省油了，日本車的油耗一直是賣點。XL作為一款美國車，油耗自然和日系無法比，但是現在這個1.5T的發動機的油耗還在接受範圍內。
缺點：由於本田車只是試駕，沒有經常開，所以對思域不作評價。XL的缺點就是急加速深踩油門時反應有略微遲鈍，有人說這是渦輪車通病。換擋有時會頓挫，儘管XL放棄了雙離合換用了更穩定的6AT，但是依然有時會頓挫，這也是通用變速箱的通病。還有一點就是自動啟停不能關閉，這一點如果雨季過涉水路面的話，還是比較麻煩的。
總結：買車不應該只看性能，如果只談性能，思域的CVT變速箱其實並不適合激烈駕駛，我認為買車應該駕駛樂趣和家用兼顧。你可以根據自己的實際情況結合我上面給的建議來進行選擇，祝你早日買到自己喜歡的車型。
用車大雜燴
現在的本田有機油增多門，1.5t渦輪增壓車型最為嚴重。雖然購車後若發現機油增多，會送你6年或者是20萬公里保修，且承諾免費換機油。不過，6年之內必須於4s保養，但6年之後呢？還有，就算4s願意一週給你換一次機油，那麼你就願意每週都騰出時間來，去換那免費的機油？所以就算再怎麼喜歡思域，現在也不是出手的時候，建議持幣觀望，最早於今年的下半年再買也絕不遲。
邁銳寶xl也很不錯哦！外形設計跟邁銳寶普通版有些截然不同，更加美觀。我個人覺得邁銳寶xl的外形比思域要好看。
而且思域的長處只是直線加速快，彎道能力一般，你如果想拿它當賽車開，還不如花2，3萬買個標緻207去改一改。至於車漆薄隔音差等日系車的槽點，十代思域也完全不能避免。
相反，雖然邁銳寶xl的直線加速能力比不上十代思域，但邁銳寶xl的空間和駕駛舒適度等要比十代思域好很多，也更適合於家用。
紅劍魚
無論怎麼比，都選思域沒毛病!
但是最近本田出現了機油增多事件，1.5T渦輪增壓車型受到牽連，目前CRV已經停止銷售，我建議您可以等等看，機油增多事件如何處理，再考慮繼續購買！
