当玛莎拉蒂Levante去年推出的时候，有许多问题纷纷而来。其中主要的一个问题就是 “为什么是柴油发动机？”
是的，莱万特最初提供了柴油发动机，并带来了各种问题。这并不是说它本身就是一个糟糕的发动机，但是柴油机有效地提升了玛莎拉蒂莱万特发动机的声浪。
该车的激进外观，前方巨大的格栅
现在，莱万特最终以莱万特S GranLusso改成了汽油动力。它现在真的有资格成为真正的玛莎拉蒂吗？一看究竟！
莱万特展示了足够的玛莎拉蒂的视觉风格。凭借其弯曲的线条，波浪形金属片和镀铬细节，汽车的设计具有一定的意大利魅力。
这一切都是从升级开始的 - 巨大的格栅，巨大的轮胎，巨大的一切，至少从尺寸的角度来看。
提高控制和效率（ICE）模式可以降低汽车的性能，从而获得更大的舒适感
内饰确实感觉非常优质，从每一个小的细节都能体现出它的品质。信息娱乐系统的操作有一定的复杂性，有点令人费解，有许多菜单和子菜单。
在其他地方，你看到和触摸的所有东西都是毛绒和舒适感，更重要的是座位特别舒适，尽管后方的腿部空间有点狭窄都不影响整体的舒适度。
玛莎拉蒂的经历是否转化为道路？
内饰的任何一个细节都透露出豪华、时尚和精致
在正常模式下，发动机感觉非常缓慢，需要深踩油门才能真正使其移动。从根本上说，前期它也非常克制，缺乏你期望从玛莎拉蒂那里得到的那种快感。
当你将其调到运动模式，突然之前就会迸发出惊人的力量。424匹马和580牛米的扭矩已经让你重新认识这辆车。油门响应变得非常敏锐，发动机突然变得更加轻松，并且整体驾驶感觉显著提高。
放开油门的时候，汽车仍然以巨大的速度向前冲，伴随排气管时时的吐出爆裂声。它从无趣到令人兴奋的一瞬间，只差一个模式的切换。
在其运动版中，3.0升V6发动机带来强劲的动力，伴随着极其巨大的声浪
从技术上讲，您可以一直拥有真正的玛莎拉蒂体验（永久将模式调在Sport中）。但就油耗而言，还是需要谨慎的。
那么这是一个真正的玛莎拉蒂？
莱万特是一辆具有赛车血统的汽车，作为玛莎拉蒂品牌，它足够体面。
莱万特S是一款充满异国情调和激情的SUV，它提供了真实的玛莎拉蒂声浪体验
这款Levante S对品牌风格更加诚实，无论是从看起来的外表，还是感觉起来的内饰，以及挺起来的发动机声浪。它终于具备了玛莎拉蒂那种天赋和运动感。
嘿，如果你想要一辆喧嚣而狂暴的意大利SUV，那么现在就没有其他的东西了。
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