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有沒有發現，現在流行一種“野”文化： 生活有點喪，我要去撒點浪！
各種SUV廣而告之越野功能有多牛逼：生活不只眼前的狗血~還有詩和遠方的田野~
大興安嶺林區
哇靠，這畫面太美好了！於是朋友一言不合就甩辭職信：老闆！世界那麼大我想去看看！
說走就走，租了臺據說性能不錯的車四處溜達，聽說哪哪哪風光很美，蹬蹬蹬就改變行程去了。
唉？ 猜 到 了 開 頭，猜 不 到 結 尾 ...
TMD居然爆胎了！！吭哧吭哧費了老大勁兒換胎...沒跑多久又爆了？？吭哧吭哧又費了老大勁兒換胎...
此時內心戲非常足：求您老給點力，別再爆了，你以為高原換胎是件容易事兒？
小心翼翼地開吧...沒成想又又又爆了？？朋友累得渾身哆嗦：
這是最後一條備胎了您可別把我撂這荒山野嶺...小劇場完畢！
故事原型的發生地：嘉黎易貢線，傳說中的“傷胎之路”~
不知道這故事裡，有沒有你的“不堪回憶”？
其實說走就走，勇敢去浪是件好事，懂得找一臺靠譜的車也沒錯，但大多數自駕旅行中遭遇爆胎的朋友，你們所有事情都考慮準備充分了，獨獨忘了一件事：輪胎！！
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敲黑板的時間到了，一般SUV使用的輪胎就三種： HT胎、AT胎、MT胎。也就是Highway-terraintire tire 高速公路胎、All terrain tire 綜合性胎、Mud-terrain tire 泥地胎。
HT胎，顧名思義高速公路胎，當然是為公路而生，絕大多數SUV原廠的標配。
胎面的花紋和構造偏向轎車的輪胎，所以在鋪裝路面非常好開。安靜、不顛、省油 ——總而言之就是舒坦！
至於越野？只能應對輕度的非鋪裝路面。
所謂術業有專攻，越野能力還要看AT胎和MT胎。
ROAD-公路；GRAVEL-沙石路；SAND-沙漠；MUD-泥地
AT胎，綜合性胎，可以說是HT胎的升級版。胎紋更粗糙，同時胎牙間距和胎壁強度更大、耐用性更強、更能應對非鋪裝路面。
它的優勢在於跑公路也可以，跑沙漠、土路也可以，一般越野發燒友都會選擇它，開起來踏實、略有粗音但也能接受。
MT胎，泥地胎，光聽名字就知道是個典型的“野孩子”。乍看很“有型”、很“暴躁”，一身誇張立體的胎紋是它獨有的辨識度，屬於跑在路上被圍觀，還順帶踢一腳問候的那種。
深深的胎紋，適合在惡劣路況下保持附著力，爛泥路是它的主戰場，攀起巖來也功力過人，最適合穿越無人區。
大興安嶺林區
羅布泊無人區
但在公路上跑則略顯遜色，粗音大、磨損快，特別是下雨天時抓地力不足，需注意駕駛（畢竟是針對越野路面設計的）。
所以，走什麼樣的路，穿什麼樣的鞋，愛玩愛野的朋友可千萬別“穿錯鞋”！
3
再來說說那些年，我們陷過的車吧！這年頭，沒有過幾次陷車的經歷，似乎都不好意思吹牛逼...但吹牛逼一時爽，經歷的當下卻是非常苦逼...
試過在海拔4900米的高原上，吹著刺骨的寒風，鏟泥巴救援車子嗎？
看這表情，酸爽！
沾了泥巴的手在海拔4900米的高原上太冷了
4.7排量的陸巡，在麥地卡溼地的泥濘路面掛了...如果他們當時用的是MT胎，救援的過程就不用這麼苦哈哈了。
泥地、溼地、沼澤 ，所有老司機和越野車公認的死穴。
越野車本來車身就重，一到了軟乎乎的泥地就會被縛住四肢，如果沒有一個抓地力足夠強的輪胎，四驅再強大也沒用，光空轉打滑去了。
考察一款MT胎，能否讓你從泥地中脫困，花紋的設計尤為重要。
比如說德國馬牌旗下的百年品牌——將軍輪胎主打的MT5，開放式溝槽和獨特的切面花紋設計 ，既能在深陷泥濘時提供更出色的泥地牽引性，也能更快地把黏上來的泥巴甩掉。
即使是在步履維艱的泥巴路，也能憑藉頑強的抓地力披荊斬棘。
這讓我想起第二大陸地動物——犀牛，他們用寬闊的胸膛和厚重的蹄腳，穿過沼澤、碾過灌木叢，不畏困難、不畏險阻地勇往直前，所到之處留下一條寬闊的道路。
在野的路上，我們經常會遇上各種不可預測的嚴苛路面。比如當不得不過河時，很怕碰上水底裡摸不清尖硬程度的石頭。
一款出色的MT胎，應該玩得了泥巴，又扛得過石頭。
再以將軍輪胎的MT5舉例：
3層胎體的結構 ~
像極了犀牛那身鎧甲似的厚皮，天生自帶“金鐘罩”屬性。
耐用性和抗刺扎性能表現優越，不懼各種在明或在暗的碎石、戈壁路！
另外我發現MT5有個少見的設計：
胎面的花紋延伸至胎側（胎肩），額外的花紋 不僅可以增加側面抗刺的強度，還能在攀爬像虎克之路的岩石路時，成為“額外的胎面”，卡在石頭上，獲得更多的牽引力，666...
說了這麼多，不是說MT胎有多“無所不能”，不需要考慮駕駛技巧和車的性能，也不是非說自駕越野路上一定要用MT胎。
而是想說MT胎在極端惡劣路面上的脫困和可靠性比HT胎和AT胎更為出色，不會輕易把你撂在路上，讓被點燃野性因子的玩家放肆去野！
如果你是野性派、任性派，有條件的朋友不妨試用一款好的MT胎。
因為玩，就要玩得夠盡興！夠暢快淋漓！ 在越野車本身性能足夠強大的同時，穿的“鞋子”可不能拖了後腿！
PS.探險不是冒險，即使你已擁有MT胎，越野這項活動還是要量力而行，懷有一顆敬畏之心！
來源/公號：自駕地理
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