牛嫲窩，在江西省贛州市公路管理局尋烏分局的幹部職工隊伍中，40歲以上同仁大都知道這個熟悉的名字。牛嫲窩，地處贛州市尋烏晨光鎮桂花村，不知從何時起，當地人就管這個地方叫牛嫲窩。30年前的牛嫲窩，四面環山，放眼望去，鬱鬱蔥蔥，松濤陣陣；走近細看，蒼翠挺拔，茂林修竹，大有一番柳宗元在《小石潭記》所提：“青樹翠蔓，蒙絡搖綴，參差披拂”之感。牛嫲窩，整個村不足10戶人家，一條蜿蜒狹小的沙礫路將村子分成兩邊。傍晚時分，閒坐在土磚房門前，看著村民屋頂上飄著裊裊炊煙，聽著斑駁的木門發出“吱吱”響聲，別有一種風趣。
我記得，那是1989年的秋天，領導安排我去各養護道班對內業資料進行一次全面的佈置和充實。那時的單位不叫公路分局，都叫公路段(養路段)，牛嫲窩道班就叫主人養路隊。單位管養206公里公路全是砂石路，縣城到牛嫲窩，有二條線路可選擇，A線經過尋松線上坪—龍歸—轉入太吊線桂竹帽—高頭—晨光鎮—牛嫲窩共有56公里，B線經206線—南橋—轉南留線—留車—陳坑岌（長坡、陡坡）—牛嫲窩也有近60公里，到牛嫲窩沒有直達的客車，而且都是單趟路過客車，交通極為不便。我選擇A線，騎自行車沿路經過長布養路隊、上坪養路隊、龍歸養路隊、桂竹帽養路隊，第三天下午終於到達牛嫲窩。隊裡有3位老職工，管護近30公里的公路，2棟房子形成一個小院，土房簡陋，門縫見人，更別提有食堂了，在一個破舊的手搖式吸水泵側邊的小破屋就是隊裡的廚房。往裡走，只見內院凌亂放著木板車、糞箕、鋤頭、鐵鍬等生產工具。
雖說是秋季，但南方的秋老虎可不是紙老虎，正午時分，烈日當空，還在路上工作的劉永石聽到所在的養路隊來人，立馬趕回來。劉永石，中等身材，體型偏瘦，說話秉直，活潑開朗，常留平頭，黝黑的方臉上嵌著一雙明亮的眼睛，高高的鼻樑下，留著鬍子，是本鄉本土人。“你是段裡來的小凌幹部吧？”一聲響亮的問候從大門處傳來，我趕忙迎上前，只見劉永石汗流浹背地推著木板車和工具朝內院走來。“你在廳裡座，待我倒開水給你喝。”在大廳的牆壁上貼滿了泛黃的舊報紙，樓板是用木板鑲嵌，縫隙很大，牆角里掛滿了拳頭大的蛛蛛網，廳內正中央擺放一張大方桌，四張五尺凳，桌子洗刷的木紋有明顯的凹陷，四張凳子都不同程度的刀鋸痕，桌子中央放著一隻白色瓷茶壺，茶盤有6個二兩左右的瓷杯。“晚上不走了，住在我這裡，我去殺豬。”劉永石很認真的對我說，我以為這是開玩笑，感覺老劉很風趣……秋天的日晝時間越來越短，柔和的秋風吹來有一絲絲涼爽，在工作中，不知不覺到了傍晚。“吃飯了。”老劉從廚房裡端來一大碗肉，色澤紅亮，噴香撲鼻，讓人忍不住直咽口水，我立即幫忙清理桌上的東西，只想大快朵頤。“小凌吃菜，這是豬肉，我不騙你的。”味道確實不錯，“這是小乳豬，是我家母豬生的數量太多了，不捨得扔掉……”在家長裡短中，夜幕低垂。
牛嫲窩的晚上，是那麼的寂靜，由於不通電，到了晚上一片漆黑，只能聽到山上秋風的呼聲，森林中“哦，哦……”的鳥哀。“我們這裡，平時衣帳黑，雨天床頭溼；夏天蚊蟲吸，冬天北風迫，條件不好，到縣城開會或辦事要提前一天，交通不便，這裡附近也沒有商店，大家都不願來這裡……”藉著微弱的煤油燈光，老劉從牆上取下一把二胡，拉起了贛南採茶《斑鳩調》，民間傳統的《大開門》《北京的金山上》《南泥灣》一曲曲悠揚樂曲伴我入夢鄉……
現在的牛嫲窩，老道班早已拆除重建，門前的砂石路變成了水泥路，剛剛竣工的G236尋烏縣城至虎石段公路和太南線形成一個交匯點。G236醒目的標誌、標線安全地把你引入前方，聳立的路燈點亮人們心中的喜悅，銀灰色的防撞護欄，牢牢地築起一道道安全牆，青翠的路肩草如兩條柔軟的地毯，公路兩側的護坡草就像掛滿的綠色屏障，一棵棵筆直的路樹，二十四小時為你放哨站崗，驛站的鮮花向你露出了微笑。
如今，從牛嫲窩到縣城都是二級公路，開車只有20分鐘的車程，告別了翻陳坑岌、越龍歸嶺的歷史，以前的養護工人是“晴天一身灰，雨天一身泥”，如今的養護工人，以保潔路面為主，養護向機械化邁進，如割草機、路面清掃機、輪式挖掘機、裝載機、龍馬養護車等，大大減輕了養護工人的勞動強度。尋烏公路分局領導說，牛嫲窩道班以後會被G236線河角公路驛站所取代，佔地15畝的河角公路驛站內設便民服務區、停車洗車區、加水區、充電區及辦公區，承擔G236線和S458線應急搶險任務，既是一個集便民、服務、休閒為一體的公路驛站，又是一個全天候為公路服務的應急保障基地。回首養護道班往事，是一代又一代的公路人用執著的信念詮釋著動人故事。用職業的熱情，勾畫公路更加美好的明天。
（作者：江西省贛州市公路局 凌林泉）
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