據《貴州日報》報道：7月19日，銅仁市與美國超級高鐵公司（HTT）在貴陽市舉行“真空管道超級高鐵研發產業園項目”簽約儀式，標誌著超級高鐵項目落戶貴州銅仁邁出了堅實的一步。
據瞭解，這是美國超級高鐵公司與中國簽署的第一份超級高鐵建設協議。項目建設分為兩個階段根據協議，銅仁市政府與美國超級高鐵公司將分別以1:1的出資比例在銅仁市成立合資公司，共建“真空管道超級高鐵研發產業園”項目。項目啟動後，銅仁市負責協助合資公司辦理認證、立項、規劃、審批、土地、施工和建立規範該新技術的規章和規定的手續。美國超級高鐵公司負責本項目順利實施所需的全套技術和研發工作，以及必備的關鍵設備、測試儀器、系統軟件和維護。
項目建設分為兩個階段：前期，雙方將共同建設一條不超過10公里的商業真空管道超級高鐵線路；隨後雙方利用第一階段成果，完成相關必要的規章和規定，在此基礎上延長該線路，使長度適用於商業運營。而在該項目上產生有關真空管道超級高鐵的設計、開發、建設、實施、運營、維護或其它開發或商業化過程中開發或創建的所有知識產權，歸合資公司所有。
什麼是超級高鐵？
超級高鐵最早由美國SpaceX公司創始人、汽車公司特斯拉CEO埃隆·馬斯克提出設想，是集成磁懸浮+低真空等成熟技術的現代交通工具，時速可達600千米至1200千米，甚至有很多人斷言能夠達到4000千米以上（音速為每小時1224千米）。
為促進超級高鐵項目落地，銅仁市交旅投集團同國內高鐵建設的權威機構、世界500強企業中國鐵建股份有限公司的全資子公司中磁浮、中鐵五院組成聯合體公司，與美國超級高鐵公司共同投資修建超級高鐵試驗段、商業運營段及高鐵配套產業園項目。
據悉，與美國超級高鐵公司合作建設真空管道超級高鐵產業園項目，有利於推進銅仁市實體經濟和交通旅遊融合發展，提升銅仁知名度和影響力，促進銅仁經濟社會加快發展。
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