規範「執行難」的問題在哪裡(1)

規範“執行難”的問題在哪裡(1)

最近很多施工人員反映說規範"執行難",慢慢就顯示一些情緒,說是"編規範"的都不懂工程,是坐在辦公室裡"拍腦袋"。

現讓大家認識一下這些編規範的怎麼"拍腦袋"的,談談"執行難"的問題。

今天首篇,說規範的整體性和條文化矛盾。

實際工程中,工程師接觸到的問題是成系統的。從荷載開始,梁牆板柱模型,內力分析,效應組合,組合後內力調整,極限承載力設計等等。每一個問題,都存在這樣一個整體中。

規範是什麼?

規範是把這些工作遇到的部分重要問題摘出來研究,統一認識,技術成熟就成為條文。

注意是部分重要問題!!!也是工程師反映比較強烈的問題!!!

原本工程師在實踐中,是要解決一個項目整體的問題,現在規範是一個條文一個條文的給出來的,條文之間前後關聯比較隱含,這就是比較碎片化了。

性急的工程師,把規範當應用手冊,恨不得規範裡面事無鉅細都來做出規定。

另一方面,當規範中的某些規定不和他意時,又說規範管的寬,然後又把規範臭罵一頓。

首先,規範是有整體性的。設計、施工、檢測前後一以貫之。比如墩基礎,在設計層面取消之後,檢測也就沒有響應的內容。

再者,規範整體上邏輯是前後一致的。這個邏輯就是"機理",在岩土工程中,就是"極限破壞模式"。一切為了安全,而安全就是要把握住極限破壞模式。

規範以條文形式呈現,而不是以手冊形式呈現,就是因為他針對的應用場景不同。規範是解決當前大家重點關注的問題,並且提供成熟方案來指導。他不是一家之言,較大程度上反應當前工程界的共識。

把規範當做手冊,必然會覺得規範"這裡缺""哪裡缺";

把規範當做簡單的條文相加,必然覺得規範"難以理解",前後凌亂。

那麼怎樣才學好規範呢?

核心:要規範體系作為一個整體來學習!

方法就是8個大字:概念為先,機理為本。

掌握機理,就能看透規範整體體系,然後就能理解條文之間的聯繫。學透了,自然就不會覺得"執行難"了。

解決實際問題就會非常靈活。

學不透,自然就會有很多"疑難問題"!

解決問題也是經常出錯。

今天就寫到這裡,下篇接著說,歡迎大家批評指正。


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