快起步新能源汽車資訊：廣汽算是中國比較有代表性的汽車集團，不過在新能源汽車大力發展的今天，在新能源汽車領域卻少有建樹。在去年的時候才成立了廣汽新能源，專攻新能源汽車。雖說到現在為止，廣汽新能源的銷量仍舊是不盡人意，不過廣汽也在加大在新能源汽車領域的投入。
日前，從廣汽新能源官方獲悉，2019款傳祺GS4 PHEV將於9月20日正式上市銷售。只是官方並沒有透露新車的造型和配置信息，猜測新車或將在中期改款的GS4上進行優化，在外觀和內飾等方面進行升級。廣汽傳祺GS4在國內的銷量一直還不錯，以此為基礎改裝成為混合動力車型，在不斷豐富自己車型的同時，也擴大了在新能源領域的佈局。
外觀方面，2019款傳祺GS4 PHEV預計將採用新款廣汽傳祺GS4燃油版車型的外觀設計，並在前進氣格柵和尾門中央處的LOGO增加藍色底紋，尾部增有“PHEV”標識，表明其新能源車型身份。作為參考，新款車型採用了全新的凌雲翼式進氣格柵尺寸更大，兩側全新的LED大燈組採用了三顆遠近光燈LED燈泡，看上去更有精神。前保險桿也採用了全新設計，保險桿內部融入L型日間行車燈，視覺效果不錯。
內飾方面，新車並沒有採用新款廣汽傳祺GS4的內飾設計，而是採用了與現款廣汽傳祺GS4PHEV的整體造型，略顯遺憾。但是整體質感以及用料十分厚道，車內多處採用了真皮進行包覆，並且整體顏色採用雙色搭配，營造出了十足的豪華感。此外，新車還採用了旋鈕式換擋，科技感十足。
動力方面，官方還並沒有透露出過多信息，我們以現款車型為例，現款車型搭載由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統所組成的插電式混合動力系統。其中發動機最大功率71kW(96Ps)，峰值扭矩120Nm。電動機最大功率130kW(177Ps)，峰值扭矩300Nm。綜合最大續航里程將達到600km，官方公佈的綜合工況油耗為1.8L/100km。
新車在內外設計上參考新款傳祺GS4燃油版的設計思路，動力方面則繼續搭載由1.5L阿特金森循環發動機和電機組成的插電式混動系統。只是一些小的細節的調整，整體看起來也算是中規中矩，並不過時，不過也沒有什麼亮點。
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