现在，女神苏菲玛索已经容颜老去，而这个与她有着千丝万缕羁绊的品牌或许再也找不准消费者的G点了。
论逼格，DS这个PSA集团旗下的豪华品牌可以说非常高端了，从戴高乐到奥朗德，DS都是法国总统的不二之选。但在中国消费者眼里，这个濒临市场边缘的“豪华品牌”几乎成为了一个笑话。以紧凑级车作为旗舰车型的DS似乎没有任何一点豪华品牌的特质——除了每次车展时搭建的那个璀璨辉煌的展台。这个散发着“女神”气质的展台就如同魔都夜晚的高级会所，卖力地吸引着来往的观众，你仿佛能在耳边听到“贵宾一位这边请”的卖力呐喊。
不过，这个在中国市场几乎没有存在感的豪华品牌并不想低下她高贵的头颅——她将推出一款名为DS 8的旗舰车型用来对标宝马5系和奥迪A6等C级行政轿车。
DS产品副总裁Eric Apode日前透露，鉴于眼下汽车市场竞争相当激烈，DS的这款旗舰车型将采用较为激进的外观。并且其明确指出DS 8就是冲着宝马5系去的。
“目前，DS 8的设计已经冻结，我可以告诉你这款车的外观很“炸”，因为我们十分重视这款车。并且，这款车拥有十足的独立设计元素，它是一辆与众不同的旗舰车型。” Eric Apode说。
在DS 7 Crossback上的家族化设计元素仍然会出现在DS 8上，但从侧面看去，后者的车顶后部和尾部线条将成为一个“独特的市场卖点”。
“DS是唯一的一个法国豪华汽车品牌，这就是我们的独特性，因此，我们在打造C级豪华行政轿车时，绝不会去借鉴甚至抄袭宝马或奔驰的设计元素。”这似乎有种此地无银的即视感，因为并没有人提及过这点。
在DS 8神秘的外观下，采用的是与标致508相同的EMP2平台。后者在海外市场采用的2.0L和1.6L两种动力。
据了解，电动化动力总成将成为DS 8的一个重要动力选项。DS 7中采用的那套E-Tense插电式混合动力系统或将沿用在DS 8上。但与DS 7不同的是，DS 8将仅拥有前驱版本，而插电式混动系统的纯电动续航里程仅为40英里。
所以，看到现在我们仍然不知道DS 8到底“旗舰”在哪里？
现在，女神苏菲玛索已经容颜老去，而这个与她有着千丝万缕羁绊的品牌或许再也找不准消费者的G点了。
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