奔驰最美轿跑车!实拍湖北首辆全新CLS 350 4MATIC

全新CLS,被誉为奔驰所有车系中“最美车型”,自今年6月1日登陆国内后,其四门coupe轿跑造型、流畅的线条,让许多人为之献上膝盖。然而,即便为之折服,相信不少人也难摸到看到这款车,因为它难得在街上出入。原因自然是高昂的价格(83.88万),以及艺术珍品般的收藏价值。

奔驰最美轿跑车!实拍湖北首辆全新CLS 350 4MATIC

所以,听闻武汉宝利德进了湖北首辆全新CLS 350 4MATIC(以下简称全新CLS),收到消息的零零九就和伙伴儿带着相机冲过去先睹为快。接下来,我们将用镜头带各位看看,这辆被称为“最美奔驰”的CLS,让车友欲罢不能的魅力到底在哪儿。

外观:更运动更性感

眼前的全新CLS已是该车系的第三代车型。从2003年的Vision CLS概念车诞生,至今CLS已经过15年岁月洗礼。它是四门轿跑车鼻祖,也是奔驰首款以E级底盘为架构的Coupe车型。

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全新CLS长宽高分别为4988/1890/1427mm,轴距2939mm,属于大型轿跑。它与新款E级车型共线生产,但部分内饰元件和电子元件来自于中期改款的奔驰S级。

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正面来看,最大的变化就是倒三角形大灯组。同时,进气格栅也有了较大变化,采用了圆角梯形设计,内部应用了满天星设计,同时加以熏黑处理。奔驰官方解释说:这个设计风格,会更多用在奔驰运动车型上,比如AMG GT、新A级等。

显然,改变大灯之后,比起老款全新CLS运动感更足了。而新装备上的远程几何多光束LED大灯,据说最远可射650米(对不起,远光狗得注意了。)

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侧面是溜背轿跑风,长度和宽度相比老款都有所增加,而高度则有所降低。但腰线少了许多线条,显得简洁紧凑。

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尾部和侧面一样走简洁风,尾灯组采用斜边倒梯形设计,车牌安装位被移到了后保险杠上,配合双边共双出排气,后面看上去也性感十足。

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作为大型四门轿跑,无框车门当然是必备的。打开的样子,是不是像展翅的飞机?简直不能再帅了!

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轮胎使用了固特异全新Eagle F1 Asymmetric 3防爆胎,属于超高性能轮胎,规格为245/40/R19,价格为1899元/条,40的扁平比搭载在CLS上一点也不违和。

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车身大范围采用铝合金等轻量化材料,据说整体重量降低70公斤。配有前四连杆独立悬架和后五连杆独立悬架,并可选装AIR BODY CONTROL自适应空气悬架。

内饰:兼具运动的豪华

全新CLS的内饰变化很大。整体采用了奔驰E级的内饰,带有64色氛围灯,但方向盘却采用了新款S级的样式,带有触摸感应按键。双12.3英寸的中控屏一直是奔驰E级和S级的骄傲之一,现在也用在了CLS上。而出风口样式则是奔驰新的造型设计。

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四个飞机发动机式的空调出风口带有氛围灯衬托,可根据空调温度显示不同颜色。木纹饰板采用了灰色风格。坐在车内,碰到的一切地方几乎都是皮的,豪华感和运动感特别浓厚。

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除了抬头显示、自动泊车、全景影像等新增配置外,还配备了来自新一代S级轿车的最新一代驾驶辅助系统,包括智能领航限距功能、智能领航转向功能、主动式制动辅助系统带横向探测功能、避让转向辅助系统、主动式盲点辅助系统、主动式车道保持辅助系统、预防性安全系统增强版 以及创新的基于路径的车速调节系统。

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跟车行驶情况下自动停走功能的智能领航限距功能,可在车辆处于静止状态少于30秒的情况下自动控制车辆再次起步。

木纹饰板采用了灰色风格。坐在车内,碰到的一切地方几乎都是皮的,豪华感和运动感特别浓厚。再搭载柏林之声的音响,可以想象听起歌来会有多爽。

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前两代CLS一直是四座版,而全新CLS首次采用了五座版布局,后排座椅的靠背可以三项调节,还可以4:2:4比例放倒。

CLS搭载了电尾门。因为是轿跑车型,后备箱高度并不高,但是进深很大,配备有挂钩和锚点,以及后排座椅放倒拉手。盖板下方没有备胎,但是还有额外的储物空间。

动力:没试驾就看数据吧

全新CLS在国内目前全系都搭载2.0T+9AT的动力组合,分为高低功率。低功率版的CLS 300采用后驱,而我们今天实拍的CLS 350 4MATIC是高功版四驱车型,搭载2.0T直列四缸发动机(M264)与48V弱混系统,最大功率299马力,峰值扭矩400牛·米,光是这个烧油的2.0T引擎就可以硬杠上代车型的3.0T引擎(有272马力/333马力两个版本)。官方零百加速为6.2秒。

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在驾驶模式上有5种模式可以选择,分别是自定义、运动+、运动、舒适和节能模式。

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至于试驾感受——对不起,说了这次是来实拍,因为不是试驾车,所以没有试驾感受。要说唯一的感受就是坐在里面,仰望天空感觉世界很美好,然而低下头我很又hin沮丧,主要原因就一个字:穷。

零零九有话说

总体来说,第三代CLS虽相比第二代少了几分圆滑,但却多了几分运动。虽没有了3.0T车型,但2.0T却调校出了挺凶残的动力。而内饰的改变真的是兼具豪华与运动,从拍摄体验来看,车子坐起来还挺舒服。所以,这样的车肯定是一车难求的——事实上,在我们拍摄前两天,这辆湖北首台全新CLS就已被人订走了,据说明天车主就提车。所以那些还想看真车的朋友,也许要等下一辆车进店了。


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