日前，拼多多以迅雷不及掩耳盜鈴之勢在美國納斯達克掛牌上市，隨著上市的新聞爆出，聚光燈下的拼多多顯得不是那麼意氣風發，反而像是風雨中飄搖的小船。確實拼多多的口碑向來不好，但靠騰訊和微信平臺積累起來的日用戶流量，只能說，騰訊下了很大一盤棋~
拼多多
黃崢說過，拼多多不會碰物流和配送，阿里已經做得很好了，你幹嘛要做。那麼拼多多的側重點就只剩下商品，只要實現用戶覺得價格滿意，商品滿意，就能贏得口碑，但顯然，拼多多並沒有經做到，沒有經歷過淘寶這幾年所經歷的過的磨難，靠的只是營銷策略和流量帶來的吸引力，網友反映：用戶體驗極差，除了拼多多這三個字，似乎並沒有任何實際的東西。如今上市後反響出現巨大落差，至於為何這麼急於上市，估計只有拼多多自己知道了。
拼多多不碰物流，可能也是知難而退，目前的物流行業，尤其同城物流平臺，各種同城速遞大佬們在激烈的競爭著，同城生活服務系統到目前已經基本成型，拼多多類似其中一個環節，但是卻沒有做到用戶體驗一條龍，業務也沒有延伸到同城配送物流，因此，想做真正的3億人都在用的拼多多，路似乎還很長。
同城物流配送
說到物流配送，我們就說一個做同城配送物流快跑者，這是為配送物流配送團隊服務的調度管理系統，可以做外賣配送/電商快遞/跑腿代辦等服務。這樣一種體系已經趨於成熟，對於目前物流市場來說，對企業商家也絕對是如虎添翼，如果拼多多也可以在這方面下點功夫，產品質量、用戶體驗放在第一位，或許會口碑利益雙豐收。
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