提起十多年前中國品牌的跑車，各位想到的可能會是它們——
就是吉利美人豹、比亞迪S8這些外表像跑車、內在卻是買菜車的“跑車”。的確中國車企的短板就是發動機和變速箱，現在依然如此。不過這兩年新能源汽車迎來了井噴式發展，這就為中國車企製造真正的跑車提供了動力系統解決方案。下面就來看看中國“新生代”的跑車們。
蔚來EP9
蔚來EP9各位應該有印象，它在2016年曾憑藉7分05秒12的成績刷新了紐博格林北環的電動汽車圈速紀錄，自此一戰成名。之後在2017年蔚來EP9又在德克薩斯美洲賽道以257km/h的速度刷新了全球無人駕駛汽車速度紀錄。
蔚來EP9的外觀由蔚來慕尼黑設計中心操刀設計，視覺效果非常動感。前臉造型又扁又平，頭燈造型修長醒目，前包圍營造了滿滿的性能感，當然它的造型也為空氣動力學服務。
側面一看就是超級跑車該有的樣子，比例協調、線條流暢。駕駛室位於前後軸中央，前風擋造型類似半圓形，這有助於降低風阻。車身尺寸方面，EP9的長寬高分別為4888/2230/1146mm，軸距為2850mm。
尾部造型依舊扁平，採用條狀設計的尾燈和下方的線條形成呼應，大面積的黑色網格狀裝飾配合擴散器和擾流板承包了車尾的性能感。擾流板為動態設計，有關閉、低阻力和高下壓力三種模式。在車速超過240km/h時，可以產生24019牛頓的空氣下壓力，比F1賽車還多一倍。
內飾採用非常規設計，十分簡潔，重要部件就是四塊屏幕。駕駛員前方的兩塊屏幕顯示車輛數據，副駕駛前方屏幕可以顯示圈速和加速的G值等數據。
動力上，EP9採用777伏高壓鋰電池組，位置在車身兩側，容量為54kWh，快充45分鐘充滿。此外四臺電動機的總功率為1360馬力、峰值扭矩為1480牛·米。有這樣強勁的動力加持，EP9只需2.7秒就可以“破百”，0-200km/h加速也只需7.1秒，極速可達313km/h。EP9價格高達148萬美元，而且還不能合法上路，所以咱繼續看下一臺。
ARCFOX-7
介紹車之前先聊聊ARCFOX這個品牌，ARCFOX是北汽新能源旗下的一箇中高端品牌，專注生產純電動車。
ARCFOX-7整車的造型非常流暢，剪刀門非常吸引眼球。狹長的頭燈有助於提升科技感，配合上藍色裝飾和前唇，視覺效果震撼。
側面設計非常流暢，超跑氣息濃郁，此外它也沒有采用常規外後視鏡，同樣利用攝像頭實時反饋路況信息。車身尺寸上，其長寬高分別為4570/2040/1214mm，軸距為2800mm。
車尾立體感不錯，尾燈造型銳利，雖然設計有擴散器，但是造型不夠犀利，可能是出於空氣動力學考慮。
內飾來看，ARCFOX-7的中控臺造型比較中規中矩。別看其貌不揚，但它可是用碳纖維材料打造的，價格不菲。方向盤造型獨特，液晶儀表和中控大屏肩負著提升科技感的重任。
動力上，ARCFOX-7的電池組容量為66.6kWh，續航里程超過420km，快充模式下45分鐘就可以充滿。驅動系統由一個前電機和兩個後軸電機組成，採用全時四輪驅動。電動機總功率為612馬力、峰值扭矩為1050牛·米。此外它的0-100km/h加速時間為2.9秒，最高車速為260km/h。據瞭解，ARCFOX-7上市之後的價格可能比蔚來EP9還貴，所以咱還是繼續看下一臺吧。
前途K50
前途K50是本文中唯一一輛已經上市且能合法上路的車型，其指導價格為75.43萬，補貼後價格為68.68萬。
前途K50的外觀設計“很超跑”，前臉造型兇狠，一見到它我就聯想到了鯊魚，這種兇狠的感覺主要來自犀利的頭燈和誇張的前包圍。
側面設計非常飽滿，前後輪拱位置的隆起營造了不錯的肌肉感。車門上的內凹設計增添了立體感。車身尺寸上，其長寬高分別為4634/2069/1253mm，軸距為2650mm。
車尾造型性能感十足，LED尾燈與車身線條融為一體，後包圍造型與前包圍相呼應。前途K50擁有如此出色的設計與前途汽車的母公司長城華冠有關，因為長城華冠是一家獨立的車輛設計公司。
內飾設計動感，中控臺立體感不錯，而且大面積採用了碳纖維、真皮和Alcantara材質，提升了檔次感。全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕是彰顯科技感的標準配置。
動力上，前途K50採用了前後雙電機的四輪驅動系統，電動機總功率為435馬力、峰值扭矩為680牛·米。官方0-100km/h加速時間為4.6秒，最高時速為200km/h。電池方面，其採用了容量為78.84kWh的三元鋰電池組，NEDC工況下的續航里程為380km，在快充模式下只需45分鐘就可以充80%的電量。
總結：以上就是今天要聊的中國品牌跑車了，有了電動機和電池的加持，它們擁有了強勁的加速能力。此外，在設計上也能看出中國品牌的進步。咋樣？各位買一輛不？
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