近日奔驰官方宣布2019款奔驰E级家族全系产品正式上市，其中包括有E级长轴距、E级标准轴距、E级轿跑车型在内，覆盖了43.58万元—62.98万元的价格区间。
新车在外观方面与改款前相比几乎没有变化，内饰方面也依旧保持了老款车型的风格，毕竟这套设计语言已经相当成熟。 2019 款的亮点在于配置的提升，标配了全新的人机交互系统并且取消旋钮操作，完全改由大面积触控面板来代劳。新增了百度 CarLife ，同时根据具体车型不同支持智能领航、 Mercedes me 互联、无钥匙启动功能等。
动力方面，2019款奔驰E级长轴距版轿车与运动轿车均提供2.0T低功率（184马力）、2.0T高功率（245马力）、3.0T V6（272马力）在内的三种动力供选择，匹配的仍将是奔驰自家的9速自动变速箱，部分车型提供4MATIC四驱系统。轿跑车型中E 300车型所搭的2.0T发动机最大功率提升到了258马力。
值得一提的是，此前 E 级标准轴距车型由北京奔驰方面国产，而改款重新变为进口。我们分析这也与标准轴距 E 级车销量表现不佳有关，此举或许出于成本优化考虑，为国产 E 级长轴距版产能扩充创造空间。
国产宝马5系自上市以来销量一路走高并于近期反超奔驰E级，换代奥迪A6L车型也将于明年初投放，可想而知E级的压力不会小。能否延续辉煌的销量成绩，奔驰的产品力还有待接受市场的进一步考验。
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