如果手里头握着10万块钱，相信大部分人的购车标准都会定格在紧凑型车或者是合资小型车上面，毕竟，这些车是最靠谱也是最经济实惠的选择，而如果要想买中型车的话，那怎么着自己兜里也得有个20万，不然就是囊中羞涩了。没错，传统的观念上确实是要个20万才能买到一台中型车，但是，随着咱们国产自主品牌的崛起，其实中型车也并没有我们所想象的那么高高在上了，相反，现在倒是有很多中型车只要花个10万块就能买到，而且优惠过后基本上都已经来到了10万以下，有的配置还不低堪比奥迪A6，这就真挺让人动心的。所以，对于那些追求一款中型车的消费者来说，师哥觉得，都这世道了，还买啥轩逸、卡罗拉！这3款中型车颜值高、有面儿，连10万都不到，买轩逸、卡罗拉的可以先放放，不少人也已经跟我说：买卡罗拉后悔了，下面赶紧就来看看都有哪些车。
第一辆：长安睿骋CC
厂商指导价：8.99-13.89万元
平均优惠：1万元
作为自主品牌近两年里所涌现出的一款"新兵"，长安睿骋CC的诞生可以说是顶着不小的压力，一方面是前脸缺乏新意、太像日系豪华品牌雷克萨斯，另一方面也是长安近年在轿车领域的乏力，所以睿骋CC的出现或多或少都是有点不被认可的。不过，即便如此，我们也不能去否认睿骋CC作为一款中型车其售价确实非常实惠的事实，毕竟，在它之前，真的很少有车企能够将价格控制地如此到位，睿骋CC不是第一个这样做的，但绝对是合格且能够拿得出手的。
外观方面，虽然多少还是能看出一些其它车的影子，但是从整体设计来看，睿骋CC的造型比例把控的很好，看着还是很舒服的。另外，对于一款三厢车来说，后备厢的线条能设计的很流畅这并不容易，尤其是对于中国品牌来说。而睿骋CC在整个设计上这次进步很大，短车尾的设计也让视觉上看着很干净利落。当然，短车尾的设计也会有一些不便，那就是当你打开后备厢之后，你会发现它的后备厢纵向开口比较小。对于睿骋CC的车尾来说，如果后备厢是掀背的开启方式，那我觉得会让后备厢拿取大件物品时轻松很多。
内饰方面，整体也可以说是给人眼前一亮的感觉，当然，这里所说的亮的并不是指样式，而是整体氛围。样式上不可否认确实借鉴了宝马的风格，但相比长安之前车型的内饰设计，这次睿骋CC的档次感还是有很大提升的。 和宝马内饰最相似的原因还是在于这块独立的10.25英寸显示屏，包括界面的风格都非常相似。触摸屏的反应速度挺快的，使用感受不错，这块给予好评。
配置方面，LED大灯、自适应远光、全液晶仪表盘、全景天窗、前排座椅带有加热、通风以及电动调节等都出现在了它的身上。当然，一些不足也同样是在配置的表现上，比如车窗控制只有主驾驶具有一键升降而且还只在顶配上，其它配置车型连主驾驶一键升窗都没有；另外一些人比较在意的方向盘调节也只有两方向调节，所以，总体还是希望能够把一些实用性比较强的配置下放到中配车型上吧。
至于动力，睿骋CC也是顺应时代地搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，155马力（115千瓦）和225牛·米的动力输出驱动它还是非常轻松的。对于睿骋CC来说，加速快不快我觉得并不重要，重要的还是它够不够平顺、舒适。与1.5T发动机搭配的是来自爱信的6AT变速箱，在我看来这也是一套最稳妥的搭配，并且这台变速箱的表现也是很符合这款车的定位。所以，如果你真的打算花10万选购一台中型车，那睿骋CC确实值得一看。要知道，现在10万也已经能买中配了哦，既然如此，那还等什么呢？赶紧行动。
第二辆：传祺GA6
厂商指导价：10.28-19.68万元
平均优惠：2.1万元
不同于上面的睿骋CC，传祺GA6就属于正儿八经的"老车"了，距今也已经上市了好几年，但市场表现却一直是不温不火，好在广汽传祺在SUV领域发力的还比较狠，这才让传祺品牌不至于落后其它车企太多。看到这台传祺GA6，其官方指导售价是10.28-19.68万元，整体起售价不高，但高配车型也着实不便宜。不过，由于有着2.1万元平均优惠，所以传祺GA6的落地价也是能够到10万元以内的，因此在这里师哥还是要给大家来推荐推荐。
外观方面，传祺GA6的外观造型延续了此前概念车的设计，两车看起来也是相似度极高。众所周知，概念车的外观都设计的颇为科幻，若是能在量产后保留与概念车大致相同的造型，那这台车的"颜值"就可想而知了，而传祺GS6也基本上做到了这一点。巨大的镀铬进气格栅配上车头丰富的线条使得视觉效果颇具层次感，连接两只前大灯的镀铬条更是点睛之笔，不得不说，师哥已经听身边很多朋友说起过喜欢这车外观的，看来，这台GA6的外观还真没什么槽点。而在车身尺寸方面，GA6的长宽高也分别为4850mm、1830mm、1485mm，轴距为2720mm，不及同为中型车的吉利博瑞和荣威950，这点确实有待提高。
坐进车内，GA6的内饰设计同样值得称道，风格以年轻时尚为主。中控台中央一根横穿左右的塑料饰板也很好地丰富了层次感。总之，一切看起来都是那么顺眼，挑不出任何毛病，毕竟，原创度很高的设计在现在的国产品牌当中也是越来越少了，所以我们应该珍惜。另外，中控台也采用了大面积搪塑工艺软性材质，触感及视觉效果都很不错，并且在大家较为担心的做工方面，这台GA6也做到了严丝合缝，令人满意，装配工艺并不逊色于同级别合资车型。
空间的话，坐在后排其腿部空间为2拳，在中型车这个级别里只能算一般般。 此外，后排中央地板有很高的凸起，这对后排中央乘客的乘坐舒适性也势必会有一些影响，好在它的纵深不算短，因此两只脚能放在凸起处。哦对了，GA6的后排座椅也无法放倒，因此后备厢空间也没有办法进行进一步扩展，这在需要装载大件行李时会有一定影响，传祺官方给出的后备厢容积为500L，经过实测，它的表现也只能算得上中规中矩。
动力方面，传祺GA6提供三套动力系统，分别为1.5T+5挡手动+7速双离合变速器、1.6T+5速手动变速器以及1.8T+7速双离合变速器，前两者发动机最大功率为152马力、158马力，峰值扭矩235牛米、216牛·米，后者的最大功率为177马力，峰值扭矩达到了242牛·米。底盘方面，GA6采用了前双叉臂式+后多连杆式独立悬架，相比常见的前麦弗逊式独立悬架，双叉臂在制造成本上会相对高一些，并且在通常情况下，由于结构差异，双叉臂式悬架在动态稳定性上也会优于麦弗逊式。总体来说，8万多的价格就买一台出自广汽的中型车，师哥觉得这笔买卖是划算的，毕竟在三大件和用料做工以及设计上，广汽传祺出品的都不会太差，所以，如果你一定要在10万左右选一台中型车，那传祺GA6不妨也考虑一下。
第三辆：众泰Z700
厂商指导价：10.58-16.58万元
平均优惠：8千元
作为今天推荐车型里优惠最少的一款，众泰Z700看起来是不占优势的，不过大家可也别忘了一件事，众泰 Z700可是正儿八经的中大型车，其长宽高分别达到了5020、1877、1469mm，有着"国产A6"的美称，所以，按常理它其实是不应该囊括在今天所推荐的中型车文章之中的。不过，众泰Z700目前有着8千元左右的优惠，起步价更是跌到了10万元以内，因此师哥觉得该车还是值得来推荐一把的。毕竟，咱有些消费者就喜欢大、喜欢气派，而这车恰好又大又便宜，所以咱们就不妨也来看看吧。
外观方面，目前在售的众泰Z700是一款改款车型，新车命名为众泰Z700H，在外观上基本维持了现款车型的整体设计。在细节方面做了一些调整，前格栅中网部分换装了新的三横幅式镀铬格栅，凸显层次感的同时横向视觉效果也更为宽大，熏黑样式的尾灯比现款车型看着更具质感一些。尺寸方面，新车的长宽高分别为5020×1877×1469mm，轴距为3000mm，与现款车型保持一致。
内饰方面，Z700H依旧采用了与老款车型相同的设计方案，层次分明的中控台设计加上木质纹理的贴片和少量银色亮条的内饰搭配在视觉上看着很舒服。不过，老款车型的G20公务版采用科技感很强的全液晶的仪表盘设计，而新推出的新款车型则采用了组合式的仪表盘设计，这或许可以说是一个小小的遗憾吧。座椅的配置除顶配车型后排座椅新增两向调节外，整体与老款车型保持一致。新款车型的主驾驶席座椅记忆选择按钮位置向前进行了调整，更为人性化。此外，后排独立空调、后排娱乐系统以及遮阳帘等配置也没有缺席，能够为后排乘客营造出舒适性不错的乘坐体验。
另外，全景天窗是体现档次的重要配置，也是这个级别车型所比较重要的，众泰Z700除最低配车型以外，其余均有所配备，这点真的非常不错。还有，在氛围的营造方面，设计师也为车内设计了氛围灯，氛围灯随大灯自动开启。除此之外，前排车门还设计了照地灯，拉开车门会向地面投射出众泰的LOGO，这点或许有一些车主真的会喜欢。
至于动力，众泰Z700H沿用了现有的1.8T发动机，其最大功率为177马力，峰值扭矩为245牛·米，传动系统匹配5速手动或6速双离合变速箱。整套动力总成参数算不上多么强劲，但胜在够用，所以也是能够满足消费者驾驶所需的一切基本需求的。最后，个人觉得花10万的价格就买到一台具备丰富的配置、合理的价格以及高性价比的中大型车，即便是后期稍微不让人省心那么一点儿也是没事的。毕竟，现在大部分人换车的频率基本上都在3-5年，所以怎么着这车3年还是能撑的，再加上堪比奥迪A6L的气场，因此其实买它也不亏，你们说是吧。
好了，以上就是师哥今天给大家推荐的三款10万白菜价就能搞定的国产中型车，相信大家对这三款性价比爆棚的车型也已经有所了解了，至于究竟选择哪款，就看各位自身对车型的需求了，师哥只是帮大家参考一下，具体还得你们拿主意。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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