俄國武器皮糙肉厚，耐不住俄國士兵粗枝大葉，各種奇葩故障也是層出不窮。
俄羅斯海軍唯一的航母——庫茲涅佐夫號（也是我國遼寧艦的姊妹艦）承載著難言的重任。近幾年的敘利亞內戰中，庫茲涅佐夫號開赴前線，為俄軍助戰敘政府，剿滅極端叛軍立下汗馬功勞。可是航母冒出的滾滾黑煙，卻遭到了西方媒體的無情嘲笑。
今年4月，隨著敘利亞戰局傾向於有利於政府軍，庫茲涅佐夫號終於得到機會，進行大修。大修是全方位的，包括動力系統，雷達系統等多個方面。其中，冒黑煙的燃油鍋爐當然也是其中一項。
據網上圖片顯示，當航母的燃油鍋爐被“開胸破腹”地從航母內部吊出時，燒得烏黑烏黑，簡直就是一塊烤糊的紅薯，也難怪海上黑煙滾滾了。
庫茲涅佐夫的鍋爐之所以這樣慘淡，和當初的設計有一定關係。最早建造時候就沒有為後續維修留下較好的維修和更換通道。而高壓燃油鍋爐本身優勢在於動力強勁，油品成本低，性價比高，缺點就是維護難度較大。
但更重要的則在後天的保養。蘇聯解體之後，俄羅斯一則長期沒錢，也沒有足夠的輪換艦艇，根本支撐不起必要的大修。二則俄羅斯士兵粗獷豪放，蘇聯解體後待遇下降，軍紀也大不如前。原本規定燃油鍋爐必須使用高標準的淡水，而俄羅斯對這方面並未貫徹執行，甚至還出現過把冷卻海水直接灌進鍋爐中的粗暴操作。因此，搞得庫茲涅佐夫號鍋爐慘不忍睹，也就不奇怪了。
同樣是庫茲涅佐夫航母，除了鍋爐冒黑煙，還發生了多次損失飛機的事件。2016年冬，在敘利亞地區反恐的庫茲涅佐夫號接連出事。
首先是11月14日，3架俄軍米格29K艦載機按照計劃，準備依次在甲板降落，每一架間隔3-4分鐘。結果第一架成功著艦，第二架雖然勉強著艦，但在著艦時，拉斷了第二道阻攔索。緊跟著，它又衝過第三道阻攔索。最後勉強鉤住第四道阻攔索停下，避免了一頭載入大海的命運。但是救了貧道，害了道友。這架飛機的橫衝亂撞，已經導致了幾道阻攔索糾纏在一起。於是，艦上的地勤人員迅速開始進行維修更換工作。但一時半會，哪裡來得及？這時候原本排序著艦的第三架米格-29戰機，只好在空中盤旋等待。最終，來不及等到阻攔索修好，就耗盡燃油，墜落大海。
12月5日，另一架蘇-33又在著艦時拉斷阻攔索，墜入海中。一個月內的這兩次事故，說明俄羅斯航母阻攔索在保養上出現了不小問題，所幸都沒造成人員傷亡。
據俄羅斯軍方的調查，此類事故主要由兩方面原因。11月14日事故中，肇事的第二架米格-29K著陸時候降速不足，在著艦時時速高達280公里，比規定的250公里超出12%，因此導致衝力過大，拉斷第二根阻攔索，攪亂第三根阻攔索，最終導致後一架飛機無法著陸而墜海。另一方面，據稱阻攔索使用了來自烏克蘭生產的材料，質量也存在問題。
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