整車關稅從最高25%下降到15%，比如一款以前售價百萬左右的進口汽車，現在就可以省個10萬人民幣左右。卡車也算汽車的一種，而且在7月1日實施中關稅下調政策中，也確實有很多條款涉及卡車（貨車）、客車以及相關零部件，那麼，問題來了：這兩年正在國內熱銷的沃爾沃、斯堪尼亞等進口卡車是否也會受關稅下調影響而進行降價調整呢？
沃爾沃在國內銷售的FH牽引車
我們知道，近幾年，得益於國內公路物流越來越注重高效，斯堪尼亞、沃爾沃、奔馳等進口牽引車在國內的銷量正在逐年提升，越來越多的國內物流客戶開始選購進口卡車，而此前的進口卡車（沃爾沃、斯堪尼亞、奔馳等等）售價平均在80萬左右，一些配置高的甚至售價在120萬以上。如果這次關稅調整也涉及它們，無異於將為國內物流客戶節省一筆不小的購車成本。
為此，有關人士諮詢了沃爾沃卡車、斯堪尼亞、奔馳卡車以及曼恩商用車的相關國內負責人，以下就是他們關於這個問題的答覆。
沃爾沃卡車中國
這個關稅下調清單裡面，跟我們有關的只是“裝有壓燃式活塞內防發動機（柴油或半柴油發動機），車重14噸~20噸的貨車”這一條，但是我們在這個領域的產品有限，而就牽引車來說，沃爾沃暫時沒有相應的價格調整。
斯堪尼亞中國
斯堪尼亞非常歡迎中國進一步推動市場開放的舉措。我們將仔細瞭解與評估此舉對汽車市場帶來的影響，並採取相應措施。
斯堪尼亞S500卡車
奔馳卡車中國
奔馳中國相應的汽車產品價格受關稅下調影響確實有調整，但不涉及卡車！
在國內新上市的奔馳新款Actros
德國曼恩商用車中國
我們正在研究相應的調整幅度，稍後會及時公佈的。
結論：進口牽引車幾乎不受影響，價格基本維持現狀
從上面的回答不難看出，沃爾沃和奔馳卡車直接表示本次關稅下調對它們沒有影響，斯堪尼亞和曼恩商用車的回答比較官方，不置可否，根據沃爾沃和奔馳卡車不降價的結論推斷，這兩家企業降低牽引車產品的價格幾率也比較小，概率近乎為零。
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