2015年3月紐約車展凱迪拉克正式發佈了新一代的旗艦車型——CT6。該車定位高於CTS，軸距超過了3米，是一臺與德系D級豪華車進行錯位競爭（產品定位介於中大型與豪華之間）的一款產品。不僅如此CT6預計會在2015年底或2016年初國產，成為這個級別的首款國產車型，且這款全新的旗艦CT6國產後的預計售價在60萬元左右（其中2.0T動力版本的車型家裡應該還會有驚喜），在凱迪拉克意識到用一款君越（參配、圖片、詢價） 升級版車型無法撬開中國豪華車市場大門之後，一款真正意義上能與奧迪A6L競爭的車型才應運而生，而這款新車未來將要繼承的是SLS賽威的市場空間，不過面對賽威在中國的慘淡銷量，我們目前對於CT6的前景還持保留態度。根據凱迪拉克全新的命名規則，英文字母組合“CT”開頭代表凱迪拉克轎車車系，數字反映車型相應的尺寸，及其在凱迪拉克產品型譜中的定位。
2018年紐約車展已經正式拉開帷幕，在本屆車展上凱迪拉克正式發佈了旗下最新款凱迪拉克CT6-Sport車型。新款基本延續現款車型，在細節上做了一些雕飾。並且 新車將搭載全新的4.2升雙渦輪增壓V8發動機，並匹配10速手自一體變速箱可謂亮點十足。下面我們一同看看這款車。
外觀方面，新款凱迪拉克CT6-Sport基於新款CT6打造，外觀基本保持不變，只是在一些細節上做了雕琢。具體細節參照新款CT6。凱迪拉克CT6-Sport版在普通車型的基礎上換上了全新的20英寸V-Sport專屬輪圈和Brembo剎車系統以及凱迪拉克V系列專屬格柵。十分搶眼。另外車尾燈採用了全新的斜‘7’字型設計，辨識度十分高。整體車型運動感很強烈。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5182/1879/1472mm，軸距達到3106mm。
內飾方面，內飾也基本延續現款風格，值得一提的是，新車換裝了全新的電子換擋桿，此外擋位區域也發生了變化。新車還加入些許碳纖維飾板以顯示內飾的豪華感和其出眾的運動風格。有興趣想了解更多關於的內飾方面的配置可以參考現款車。
動力方面，新車將搭載全新研發的4.2T V8雙渦輪增壓機器，最大輸出功率為405kW，峰值扭矩為850N·米，傳動方面，匹配10速自動變速箱，並配備了全輪驅動系統。和BBA的主流發動機在一個檔次。有沒有心動？
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