“高速，高質，高效！” 天津銀隆新能源有限公司總經理劉大永用三個“高”形容銀隆與天津從牽手定情到開花結果的不解之緣。
站在剛剛下線的銀隆最新款新能源汽車前，劉大永屢屢用“作品”而不是“產品”來介紹自家的“寶貝”，話語中透著自豪與自信……“這臺鐺鐺車雖然外形復古，但零排放、零汙染的純電動性能，卻是新能源創新的先鋒。來，請上車！”登上鐺鐺車，腳踏古風十足的地板，掀起輕盈剔透的窗簾，坐在寬敞舒適的座椅上，伴著陣陣清脆的搖鈴聲，記者開啟了一段“綠色”之旅。
佔地面積2000畝，生產線全部智能化……置身銀隆新能源（天津靜海）產業園，很難想象，眼前的這個超級“大塊頭”，從選址落戶到一期投產運營，僅用了八個月的時間。
“去年天津召開的企業家大會，讓銀隆在北方地區相中了天津市靜海區。‘產業第一、企業家老大’，天津不但這樣說，更是這樣做的。靜海區政府對銀隆落戶鼎力支持，不僅成立專項組上門辦公現場服務，還量體裁衣制定方案，解決企業的個性化問題。可以說，我們是‘津八條’的直接受益者。項目準備週期比預想的時間縮短了，為企業快速投入市場化競爭起到了關鍵推動作用。”
優質高效的服務，讓銀隆的綠色征程跑出了“天津速度”。
“這是我們最新的研發成果。這種鈦酸鋰電池具備了6分鐘快速充電、30年循環使用壽命、不起火不爆炸等特性，最大限度降低了購置成本和運營成本。”在電池生產車間，劉大永介紹。
對銀隆來說，與綠色同行，內化為一塊塊電池，外化為一輛輛純電動大巴車。“‘精品化智造，精細化管理’是天津銀隆的理念與追求。現在車間都是滿負荷生產，訂單排到了年底。”截至今年上半年，銀隆新能源客車已遍佈全國85個城市，累計里程約10.7億萬公里。
“在掌握核心技術的同時，我們還不斷創新發展。如今，津產新產品既有去‘人工化’的一鍵式降弓模式充電公交車，還有新能源物流車。”劉大永說，目前，天津銀隆已在靜海區運營新能源公交車67臺，還將為天津公交生產了500臺新能源客車。
“為天津智能製造產業發展提供強力支持，是我們的承諾。相信，在銀隆的綠色征程中，天津是新的起點！”
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