如何評價如今汽車尾燈的設計之道?

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尾燈是汽車必備設計,在黑夜中能夠最大程度的警示後車駕駛員,就連早期的馬車也將煤油燈放在車尾。隨著汽車工業的發展,尾燈的光源從普遍的鹵素燈泡到現今的LED,而且車燈的樣式也設計得更具協調與美感。以目前主流豪華品牌為例,我們來聊聊汽車尾燈造型設計那些事。

寶馬7系

自從這代寶馬的最新設計語言在3繫上最先發布,7系就被人們冠以“大3系”的滑稽稱號。不過那是對於前臉的說法,3系與7系的尾部在尺寸、設計感上都不是一個量級的,特別是在尾燈上。與車身一樣,寶馬總是能把一些細節設計得同樣性感,由一條鍍鉻飾條貫穿左右的尾燈與上代7系如出一轍,只不過這代變得更加修長,由之前的古典莊重變得更加動感,這也是年輕化設計的一種手法。

7系尾燈還極具雕塑感,並不是一個簡單的平面,與車身腰線、尾箱蓋都有一個起承轉合的流線曲面,散發出強烈的藝術感。一改從前的直線型燈帶,這代7系轉而使用“飄逸的綵帶”般的不規則燈帶,點亮後動感十足。穩重中用細節帶來活力,既符合自身的定位又向年輕化發展,這份細膩不愧是7系所擁有的品質。

奔馳S級

S級自誕生以來,一直是行政級豪華車的同級標杆,尊貴就是它的設計語言。最新一代S級發佈時,加入時尚的設計風格驚豔了眾人的眼球,這點在前臉與後尾燈上表現得十分明顯。三角形尾燈作為前幾代奔馳的代表性設計,帶來的優雅、莊重深受用戶喜愛。這代朝著潮流發展的S級,尾燈保留著同樣的風格,從正後方看去,尾燈仍舊是三角形的樣式,並且還是採用與尾箱蓋分離設計,可以說傳承了經典。

從後45度方向看去,S級的尾燈變得更加圓潤,稜角弱化不少,加之暗紅色的尾燈蓋,就像一個晶瑩剔透的“麥芽糖”,十分精緻。不過,更顯精緻的是那帶有優美身型的三段式燈帶,上面的“璀璨星空”效果別具一格,不禁讓人有一種美妙絕倫的陶醉感。傳承典雅,又不失創新,它的代名詞就是“美”。

奧迪A8

作為“燈廠”的奧迪,在車燈設計上就沒讓人失望過。對於普通的奧迪系列車型,外觀設計通常簡約,沒有過多的複雜線條,往往通過極富科技感的燈組、燈帶作為點睛之筆,提升整車的氣質。

這代A8的尾燈可以說是歷代以來最有突破性的設計,貫穿式的尾燈鑲嵌著一條極細長的鍍鉻飾條,未點亮時人們並不會過多的關注到這一設計,一但點亮,帶來“排山倒海”般的霸氣讓後車都不得不敬畏三分。此外,稜角分名的迴旋型燈帶,在富有科技感的同時也更具硬氣。A8的尾燈線條十分簡單,燈罩也沒有過多的複雜設計,但大面積的燈帶與“流水式”點亮方式,讓它獨具前衛的氣息。

寫在最後

設計美學不僅是人類發展歷史上一個需要不斷學習的課程,也是汽車工業上一個無法規避的問題。別說整車設計,一個小小尾燈,就具有那麼多設計手法與表現風格,著實不易。如果您已經擁有了自己的座駕,不妨好好欣賞這迷人的汽車設計美學。


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