（美國網友對殲20評價很高）
近日，據俄羅斯新聞媒體報道，一架全新的黃皮殲20試飛照片引爆國外設計網絡，高分辨率的照片讓殲20的蒙皮細節一覽無餘，美國網民紛紛對殲20精細的製造工藝刮目相看，認為殲20的製造工藝完全可以媲美歐美最先進的戰機。
歐美軍迷的評價，讓俄羅斯感到非常不舒服，俄新聞媒體專門以《在美國人看來，殲20比蘇57強》為標題，對此事進行了報道。在他們看來蘇57也是第五代隱身戰機，甚至比殲20還早一年首飛，但是蘇57長期以來得到的卻是製造工藝粗糙、隱身性能差的批評。甚至連印度都放棄了與俄羅斯合作在蘇57基礎上研發新型飛機，轉而尋求採購F35戰機的可能性。俄副總理鮑裡索夫也表示，蘇57沒有必要大量生產，目前只打算採購12架。
（蘇57仍然採用傳統的分離式座艙蓋）
俄羅斯得益於繼承了前蘇聯大部分航空研發團隊與工業基地，自身的戰機研發水平一直維持在世界一流。但是涉及到五代機的一些工藝技術，俄羅斯缺乏技術儲備與資金支持的問題就暴露了出來，比如F22、F35、殲20用到的一體成型座艙蓋，採用將丙烯酸酯與聚碳酸酯分層注射成型的工藝，俄羅斯就處於技術空白，短時間內根本造不出來，以至於蘇57仍然使用傳統的分離式座艙蓋，分離式座艙蓋合閉處的縫隙對蘇57的正面隱身造成了不利影響。
（殲20與蘇57蒙皮工藝對比）
而在蒙皮製造上，俄羅斯的製造工藝更是顯得太過粗糙。美國的F22、F35與中國的殲20戰機，均採用了沉頭鉚釘技術，讓鉚釘頭部與機身表面幾乎無縫鏈接，塗上底漆後整個機身除了必要的固定螺栓外，幾乎都是光華一片。而蘇57的蒙皮相比蘇聯時代蘇27戰機進步有限，整個機身隨處可見密密麻麻的突出鉚釘與焊接痕跡，對隱身性能的影響可見一斑。
（殲20具備更強的超音速性能）
目前蘇57值得稱道的地方在於強悍的亞音速機動性與過失速機動能力，但是過分注重亞音速飛行性能的蘇57，在發動機推力更大的情況下超音速性能反而不如殲20。採用遠距鴨翼設計的殲20，在超音速配平阻力與升阻比上擁有極大的優勢，最大飛行速度根據官方公開的信息已經超過2.5馬赫，不出所料殲20的最大巡航速度也比蘇57高，再加上殲20的隱身性能更好，殲20在空戰時的優勢不言而喻。
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