爲什麼有時候看外賣路線的顯示,覺外賣小哥在到處亂跑而不是在給人送餐呢?

___呂曉龍-


這不是亂跑,小哥手上不止有你一個人的單子,首先取餐一般都不是在一個地方,你看到小哥到處跑也許是小哥先把你的餐取了然後到其他地方去取其他的餐,還有就是取完餐小哥都有一個計劃,你看你沒有給你送餐在你周圍跑是因為再給其他人送餐,小哥不可能手裡有四個單子不可能都同時送到,總是有個先來後到。舉個很簡單例子中午高峰期手裡四個單子四十五分鐘內要求送完,一個門面房,兩個小區一個寫字樓,小哥肯定先送門面房然後送小區再去送寫字樓,因為中午寫字樓最浪費時間電梯坐不上,先送其他的掃到估計要25到30多分鐘節省下來的15到20分鐘可以去送寫字樓,但是如果先送寫字樓花費20多分鐘後面三單很有可能超時面臨著罰款,客戶差評投訴等等


花落若相傷


亂不亂跑不是平臺和點餐人說了算 是騎手自己根據自身未完成任務 最有效 機智的規劃 沒錢誰跟你亂跑 6單以下 你都可以回家了 6單12個地址12單24個地址 實跑一下可不像地圖似的輕描淡寫 實際跟篩子似的 敢讓點餐人知道騎手實時有這麼多點(單 ) 自己的單又排最後 倒數 或未知 且單單也已晚點 商家 騎手電話均無信號或無法接通 試問下你心情是不是還美美噠 所以平臺信息只選擇性對點餐人披露點餐人想知道的不披露該知道的 比如送你餐騎手被強派多少單接了多少單 未接多少單 平臺時實進單滯流多少單 送你單騎手已取幾單 待取幾單 待送多少單 其中有無出餐慢連繫不上點餐人 商家的異常單 最重要的是你是第幾單 你單跟他手中多數單順路 還是方向相佐 你只能看到你自己的這一單的有關信息是很片面的 這就是做騎手的不易或難把握之處 當然平臺保留任何時間任何地點強派單給你騎手的權利 你騎手需依據最新任務重新規劃路線重新編排時間順序 未知性很大 一句話概括 就是:在你點餐的高峰時間段騎手的時間和軌跡是屬於至少6個人8個人甚至更多 非高峰時間段屬於2個3個人 這就是有時感覺同樣飯菜同樣距離 同一個商家 下了單 8分鐘就能送到過 80分鐘也能送到過 點餐多了 這都沒什麼的 閃送是專人專送 你下單到完成只對標你一個人但同樣或相差不遠的公里數專送可能收你3塊甚至2塊 閃送可能起步就是10塊12塊 但專注








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這就是高峰期我的訂單配送路線,屬實不好送,還要保證不超時,我也算是老騎手了,現在找別的工作呢…………






堅守傳統的小夥兒


你以為的外賣小哥送餐路線是這樣的
其實經常是





經常是這樣的,高峰期就是這樣,跑10個一般就沒電了,因為高峰期跑之前還有跑,所以你的位置與商家距離遠的話,送的時間會很久,2公里以上就算遠了,優先送1公里範圍,順路的,商家出餐快的,而且外賣箱放不了這麼多餐品,所以會來回跑3躺最少,如果商家出餐很慢,那你這個就要涼涼,我們沒時間等商家出餐,超時一分鐘都白乾的,時間一般只有半小時,所以經常會致電客戶希望能提前點送達,路上當然也就會違章了。其中黃色代表商家取餐順序,藍色是配送順序,當然了,這個順序只是參考,如果你打電話催了,我們也不能優先送你的,不然其他都會超時,這個順序一般是按照時間緊迫,以及距離排的,所以有可能近的送完了,系統再給你派好幾個周圍的,然後在遠方的你就看著外賣小哥怎麼一直在轉圈圈就是不給我送餐呢😄,希望你們能理解一下我們的辛苦,儘量錯開高峰期點餐,不然時間只會很久。


The丨prodigal丨son


要是你家小區保安不讓外賣騎手騎車進小區,說不定我寧可超時這一單,也會最後給你送,如果下雨爆單,對不起,這個小區的單不接


感情失憶1


對於經常點外賣的我,經常會遇到這個情況,有的時候肚子很餓了,明明看到送外賣的小哥定位就在我不遠處,但是左等右等不到,打開手機一下,外賣小哥的定位竟然跑遠了,哎,鬱悶之餘,慢慢就發現了裡面的問題。

原因不外乎有兩個

1.外賣小哥往往接單的時候不是隻接一個的(大部分的原因就是這個)。因為有多個外賣單子的原因,所以外賣小哥往往是想按照路程是否順路,遠近次序等依次送達,但是有的時候可能正好送到你旁邊的那棟樓時(這個時候你看到外賣的定位已經在你不遠處了),有人催單了或者是有其他的單子快要到達最後送餐點了,這個時候的外賣小哥就肯定是會先送催單的或者快要到達最後送餐點的那個外賣了(因為如果被投訴或者送餐超時是要被罰款的),所以導致了我上面所說的情況(明明看到送外賣的小哥定位就在我不遠處,但是左等右等不到)出現。

2.GPS定位的問題,有的時候由於網絡信號或者現有技術不完善的原因導致定位不精確,明明看到外賣小哥的定位就在不遠處,其實可能他還在500米開外,有的時候發現他還在很遠,卻突然說外賣已到,讓你開門拿外賣。

所以有的時候你看到外賣小哥在到處亂跑而不是在給人送餐,這種表面現象不一定是真的哦,多相互體諒,世界會變的更加美好,哈哈


百世輪迴千味人生


看到這張圖就明白了,如果你所在的區域騎手緊張的話,就算你點的商家就在你家樓下,都有可能送一個小時左右!還有就是爆單了就像這樣!作為騎手來說已經處於崩潰狀態,不知所措了,所以為什麼有時候騎手明明離你很近卻有擦肩而過了



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為什麼讓人感覺是在亂跑呢?一個資深的騎手他是不會亂跑的,因為他接到的訂單可以是兩個或者四個或者更多,每個訂單的路線不可能串成一條直線,每個訂單之間都會有一定的距離有的偏離路線較大,根據送達時間不同騎手也會根據訂單選擇一個最優的配送方式,所以當你看到路線上的騎手莫名其妙在跑時他在配送其他訂單,一般訂單在超時前送達都是好的了,畢竟訂餐的不止一個人,有人會說送不過來就少接點訂單,但是一般都是系統智能派單,也會根據騎手的能力指派訂單,如果每個騎手一次配送的訂單很少的話那麼可想而知需要多少配送員,我認為有些點餐客戶一味催餐催騎手是不可行的,一催餐更容易出錯更會影響騎手安全,相互包容吧!每個行業都不易,當然個別騎手除外,什麼行業都有毒瘤,總之不能一概而論一個行業的所有人。


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路線一般系統都給個參考,有些時候這個商家出不了,肯定就得先取其他訂單,手上的顧客訂單我們也會自己安排一個送單順序的



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沒功夫亂跑,都是外賣員根據經驗計劃好最效率的取餐送餐路線,以最快的速度在送餐,時間就是金錢,讓外賣員瞎跑也不會的,耽誤掙錢


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