滴滴公司与出租车公司对比,哪一个对乘客的生命更负责?安全保障更好更大?

沈阳吉祥大亨


这个我认为不存在谁比谁更负责,无论是出租车还是滴滴网约车,如果有能力对乘客的安全做到更好,而不去做或是仅仅以比对方好就满足,那么任何一家公司都不能说是负责的,自然也就谈不上谁比谁更好的问题。

生命面前无儿戏,生命确实是平等的,但是打个不恰当的比方,如果滴滴仅仅以自己有10条安全问题比出租车少就引以为傲,那我想滴滴就不能算是一个负责任的公司,作为企业而言其应当承担自己的社会责任,无论是滴滴还是出租车如果尽到自己的努力将安全问题做到更好,那么两者都是负责任的。

很显然目前根据滴滴的推出的整改措施来看,至少证明滴滴在安全问题上可以做到更好,但是在空姐案之后说着整改,但是却依然没有太大的动静,基于乐清案件之前的滴滴可以说是不负责任的。但是作为我个人来说,滴滴确实给我们带来了很多的便利,所以我也真心的希望滴滴能够痛定思痛,将安全问题升级到第一位,越走越远!


麋鹿说法



滴滴如果和出租车公司对比的话,个人觉得出租车公司要更负责一些,首先出租车公司都是实体经营,想开出租车首先你要有从业资格证,在考从业资格证的时候对驾驶员会有安全审查,有劣迹,有过重大事故的都是不可行从事出租车这个行业的,这就把大多数有安全隐患的司机排除在外。驾驶出租车还需要到公司缴纳一定的风险抵押金,才能从事出租车这个行业。每个月出租车司机还要进行培训学校,出租车公司会为车辆投保足额的车辆保险,一但出现交通事故保险公司和出租车公司会对乘客承担赔偿责任。
而网约车平台只负责派单,对司机审核管理十分混乱,车辆和人员有问题从网上找内部人员就能花200块钱套牌接单,从事网约车的车辆大多都是私家车,如果在从事网约车的期间出现交通事故保险公司是不能理赔的,因为你私自改变了车辆的使用性质,所以理赔起来比较困难。而且网约车平台对司机没有直接的监督管理,有了问题最多就是扣钱,扣分,封号,这个对司机没有任何制约作用,所以个人觉得还是出租车安全系数更高一些


售后服务技术总监


相对来说当然是出租车安全点,现在出租车大部分都有隔离栏杆司机与乘客隔离开,再一个出租车审核比较严格要求各种证件齐全,而滴滴大部分都是私家车甚至有很多黑车,审核方面漏洞很大,这样一来不知不觉就招募到了一些游手好闲的人还有很多不良记录走投无路的人群,非常危险,当然不是说滴滴不好,确实方便了很多出行的人,如果类似于滴滴顺风车行业能够加强准入门槛还有保障司机乘客安全方面措施我想不会有那么多的闲杂人等混在其中,比如做一些思想品德方面的考核,人生观价值观的摸底,这样一来在上政治课的环节一下不耐烦的人自然已经受不了精神崩溃当场就能暴露出来了


芒果博士


出租车相对安全!

很多违法乱规的事件,都是司机的个人行为。公司只是作为管理方,在管控能力上、在应变反应上、在处理方法上以及因此衍生出的诸多问题,由公司介入事件处理的积极主动性,将反馈出一个企业的成熟度和重视度!

出租车公司无论是企业或者是私家的,遇到问题都会在很短的时间里,或派安全员,或车主亲自来到现场进行处理。

滴滴顺风车既然能连续出事,肯定有管理模式、有效监控、采取措施等方面的缺失。

况且,出租车在保险(每年强制12000元以上)、司机(三年以上驾龄,无犯罪证明,无纹身,押金等),车内GDP、视频监控、报警系统(LED)等,都极其规范。各类证件齐全(无证租不到车)。

滴滴车的司机,则简约了不少!


丫霸34


肯定是出租车安全了,现在的网约车都是捆绑经营,如果你想跑那个公司网约车就点买那个公司的车,而且行驶证还要是公司的名字,这样公司才能给你办营运证!不是说你想换那个公司那么公司就换那个公司的!网约车公司也会考虑的这个事情!如果私家车跑网约车绝对是不合法的,因为他没法办网络出租车营运证!只要是经营车辆都要有期限强制报废的!所以会有很多的公司网约车!用户不可能每个公司网约车APP都会下载用!最好的办法还是出租车公司全国统一专用手机叫车APP最实用!希望以后会这样方便大家!


小爸爸20970059


出租车的车可能没个人的干净舒适,但在维修保障,保险,背后的服务支持是滴滴无法企及的,所以这个无需比较。出租车的违法成本和违纪成本很高,一次有效投诉很可能让一个出租车司机停工甚至丢失停业资格,相关的出租车公司也会收到交管部门处罚,而滴滴呢?

从简单的几点来说

1.出租车司机的平均水平好于滴滴。

2.保险保障肯定好于滴滴,一般出租车保险都是买足的

3.监管便利好于滴滴,每个出租车公司都有投诉电话,只要有发票就能找到车,当然克隆车不算。丢失物品等紧急情况处理比滴滴容易得多。

4.其实正规的出租车都定期消毒和清洗车内,滴滴要看个人的情况了,看起来舒适干净,那只是针对消费市场的车型配置较高罢了。

滴滴司机相对较高的收入是因为应该由自己或者公司出的部分成本都被去掉了,随之带来的机会成本急剧提高,滴滴风险明显大于出租车,也危险的多!这和某个司机的个人素质无关,滴滴的运行模式决定了这点。

出租车出一点小事故有自己的保险部门和维修部能解决,滴滴呢?自己出险维修吧。万一有人伤事故,滴滴更麻烦,基本宣判这辆车这个司机拜拜了,而出租车的回血速度就快多了。


鸟总_Raynal91608907


滴滴停止顺风车那天,我发布路线时候35块,因为在飞机上没有及时沟通,落地11:30刚好错过。路线失效,顺风车停运。于是问了个出租150不打表,私家车120,最后看了下滴滴快车75。其实还是滴滴好,两起事件只是小概率,然后被媒体放大发酵,出了事情,滴滴可以提供时间线路车牌以及双方准确个人信息,其他谁可以?


王大脑袋693


无可厚非当然是出租车,他们车上都有监控,是属于真正意义上职业的,他们有押金在租赁公司,而且都是通过考核拿到执照的,请问滴滴公司有几个司机是通过考核拿到营运证的?都是非法营运的,滴滴司机很多都是新手,我想应该不用多说了!


leeMP3


出租车。滴滴公司,简直就是个骗人的公司!原以为滴滴车给群众很大的方便,买来新车加入滴滴公司,大约跑了几个月,2018年7月滴滴公司再审核复查我资料:合格。在跑不到一月,给滴滴公司提了意见,滴滴公司无法回答后,以超龄为借口,封禁我出行!滴滴公司害人且不要脸!


13985233232


肯定是出租车啦。出租车靠这个生活,吃饭,养活家人。滴滴是什么?滴滴就是好多有私家车的,平时闲的蛋疼,或者想弄个零花钱,烟钱或者酒钱,油钱的申请注册的。他们的质量,素质,能和出租车司机比么


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